Tìm kiếm cho nhanh

Nhập từ khóa vào kiếm, ví dụ: bơm, quạt, hộp số, máy nén....
Loading

28 tháng 4, 2009

Hướng dẫn lập kế hoạch bảo dưỡng và xử lý sự cố một bơm ly tâm 1 cấp

Bảo dưỡng ngăn ngừa và tiến hành công việc sửa chữa bơm trước khi có những sự cố nghiêm trọng xảy ra sẽ giảm được chi phí bảo dưỡng.

http://www.cheresources.com/centrifugalpumps11.gif
Bơm ly tâm 1 cấp


LỊCH BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ


CÔNG VIỆC TIẾN HÀNH

HẰNG NGÀY

Kiểm tra đồng hồ áp suất trên đường hút và đường xả Kiểm tra các điều kiện hoạt động bất thường như nhiệt độ cao hoặc thấp, lưu lượng, rung động, áp suất, v.v… Kiểm tra sự ổn định dòng điện của môtơ Kiểm tra sự rò rỉ từ điểm làm kín hoặc các mặt bích nối Kiểm tra mức dầu bôi trơn của cốc dầu, hệ thống làm kín. Kiểm tra dòng chảy của môi chất làm mát. Kiểm tra bơm dự phòng để có thể khởi động khi cần thiết.

HẰNG TUẦN

Kiểm tra độ rung của hệ thống. Kiểm tra sự giảm hiệu suất của hệ thống qua các thông số được ghi lại trong nhật ký vận hành

HẰNG THÁNG

Kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn. Kiểm tra tất cả bề mặt sơn và lớp bảo ôn. Kiểm tra sự xiết chặt các đầu nối điện và điều khiển.

6 THÁNG

Thay dầu bôi trơn

HẰNG NĂM

Kiểm tra tình trạng bulông chân máy và nên móng. Kiểm tra và cân tâm lại. Kiểm tra và hiệu chuẩn lại các thiết bị điều khiển.

3 NĂM

Kiểm tra tình trạng bên trong của bơm và các đường ống liên quan có bị ăn mòn hay không. Kiểm tra các bộ phận trong bơm có bị ăn mòn hay không.


CHÚ Ý: Đây là lịch bảo dưỡng được đề nghị bởi nhà sản xuất bơm. Bảng kế hoạch trên chỉ giới thiệu tổng quát về thời gian và nội dung bảo dưỡng. Nhà sản xuất khuyến khích bổ sung thêm bằng kinh nghiệm thực tế ở những điều kiện cụ thể. Bảng kế hoạch này cũng chỉ áp dụng cho bơm và phải được bổ sung thêm thời gian bảo dưỡng cho các thiết bị khác trong cụm thiết bị.

SỰ CỐ VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

Bảng dưới đây trình bày những sự cố thường xảy ra cho bơm, nguyên nhân và cách khắc phục sự cố.

BẢNG TRÌNH BÀY SỰ CỐ VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

SỰ CỐ

NGUYÊN NHÂN

CÁCH KHẮC PHỤC

Thiếu lưu lượng/ áp suất

-Áp suất ở cửa hút thấp hoặc tốc độ quay quá thấp

-Hướng và chiều quay sai - Lượng khí hoặc hơi quá nhiều trong chất lỏng

- Có vật lạ trong buồng bánh công tác

- Có vật lạ ở trong đường ống hút.

- Nguyên nhân về vấn đề cơ khí: + Bánh công tác bị hỏng do vật lạ rơi vào trong bơm

+ Khớp nối bị gẫy hoặc hư hỏng

-Mở van cửa hút, kiểm tra nguồn điện áp cung cấp

-Kiểm tra lại chiều quay động cơ - Kiểm tra hệ thống ống cửa hút bị rò khí không. Xả khí, và xiết lại bulông bích nối.

- Tháo bơm và loại bỏ vật lạ đó

- Tháo đường ống hút loại bỏ vật lạ đó.

-Tháo bơm để sửa chữa

Mất chân không sau khi mồi bơm

- Chất lỏng cung cấp bị thiếu.

- Số lượng khí hoặc hơi quá nhiều trong chất lỏng

- Bánh công tác bị kẹt - Ống hút bị tắc

- Đảm bảo rằng van trên ống hút mở hoàn toàn

- Kiểm tra mức chất lỏng bồn cung cấp thích hợp.

- Lưới lọc trong ống hút bị tắc nghẽn.

- Kiểm tra hệ thống ống hút có bị rò khí không.

- Tháo bơm kiểm tra

- Vệ sinh đường ống

Bơm bị rung động

-Các bulông chân máy hoặc bulông của khớp nối bị lỏng. -Khớp nối

- Không khí hoặc khí ở trong chất lỏng

- Lỗi trong lắp đặt

- Rôto bị mất cân bằng động do có vật lạ rơi vào trong bánh công tác

- Vấn đề về cơ khí: ví dụ như trục bị cong

- Kiểm tra xiết chặt các bulông đó.

- Cân tâm lại

- Xả van khí và kiểm tra sự rò rỉ ở trong ống hút, các bulông ở mặt bích.

- Các nền móng máy bị lệch

- Tháo bơm và loại bỏ các vật lạ đó.

- Tháo bơm thay các bộ phận gây ra rung

Môtơ bị quá tải.

-Tín hiệu quá tải bị sai

- Lỗi kết nối dây

-Tốc độ quá cao

- Tỷ trọng lưu chất quá cao

- Vòng bi bị kẹt hoặc các chi tiết quay bị kẹt dính

- Kiểm tra lại hệ thống điều khiển - Kiểm tra điểm nối dây

- Kiểm tra thiết bị dẫn động.

- Kiểm tra điều kiện của dòng chảy.

- Tháo bơm và thay thế những bộ phận là nguyên nhân gây kẹt cho bơm

Ngừng bơm đột ngột

Bơm bị kẹt khi đang chạy

Tháo bơm và chỉnh tâm lại giữa rôto và vỏ bơm

Nhiệt độ ổ bi đỡ chặn của bơm bị tăng

- Chất bôi trơn không đúng, sự làm lạnh không phù hợp

- Thiếu dầu

-Dầu bị nhiễm bẩn

-Sử dụng dầu đúng loại và đảm bảo khả năng làm mát

- Bổ sung dầu

- Xả bỏ dầu bẩn và điền dầu sạch vào, thay bộ lọc

Bộ phận làm kín bị rò rỉ

Bề mặt làm kín bị bẩn

Tháo vệ sinh

Bơm bị ồn khi hoạt động

Do hiện tượng xâm thực

- Các bộ phận bơm bị lỏng

- Tiếng ồn xuất phát từ thiết bị dẫn động

- Kiểm tra bơm được mồi chưa, kiểm tra nhiệt độ ở ống hút bị cao hay không hay do cột áp suất tĩnh tăng, Kiểm tra sự tắc nghẽn ở trong đường ống hút.

- Xiết chặt và thay thế phần bị hư hỏng

-Kiểm tra động cơ bởi ống nghe.



SCCK.TK

0 Đánh giá:

Đăng nhận xét

Đóng góp ý kiến, bình luận của bạn tại đây