Lắp đặt
không đúng cách 16%
Khoảng
16% các trường hợp bị hư hỏng sớm là do lắp ráp không đúng cách thường là do áp
dụng lực quá mạnh. . .) và sử dụng các dụng cụ lắp ráp không phù hợp. Để lắp
ráp vòng bi đúng cách và có hiệu quả cần áp dụng một trong các phương pháp như
: cơ khí, thủy lực hoặc gia nhiệt. SKF cung cấp tất cả các dụng cụ và thiết bị
để thực hiện việc tháo lắp được dễ dàng hơn, nhanh chóng hơn và kinh tế hơn
cùng với các dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật đa dạng. Lắp đặt một cách chuyên nghiệp,
sử dụng các dụng cụ và kỹ thuật đặc biệt chính là biện pháp tích cực để đạt
được thời gian làm việc tối đa của thiết bị.
Bôi trơn không đúng cách 36%
Bên cạnh
các vòng bi có phớt che được lắp đặt để vận hành đến hết tuổi thọ mà không bảo
trì, vẫn có 36% các trường hợp vòng bi bị hư hỏng sớm là do việc sử dụng các
chất bôi trơn không đúng chủng loại và không phù hợp. Chắc chắn, các vòng bi
không được bôi trơn đúng cách sẽ hư hỏng rất nhanh so với tuổi thọ của nó.
Do vòng bi thường là chi tiết khó tiếp cận trong máy móc thiết bị nên việc bôi
trơn dễ
bị bỏ quên và do đo, thường là nguồn gốc gây ra các sự cố. Ở những vị trí khó
thực
hiện việc bôi trơn, nên sử dụng hệ thống bôi trơn tự động của SKF để đạt được
hiệu
quả tối ưu. Biết phươ ng pháp bôi trơn, sử dụng mỡ bôi trơn, dụng cụ và kỹ
thuật phù
hợp của SKF sẽ giúp hạn chế được thời gian ngừng máy của bạn một cách thiết
thực.
Sự nhiễm bẩn 14%
Là một
chi tiết có độ chính xác cao nên vòng bi sẽ không thể làm việc tốt khi nó và
chất bôi trơn bị nhiễm bẩn. Vì vòng bi có phớt che được bôi mỡ sẵn chỉ chiếm
một tỷ lệ nhỏ trong các loại vòng bi được sử dụng, nên ít nhất 14% các trường
hợp vòng bi hư hỏng sớm là do bị nhiễm bẩn vì không được che che chắn hữu hiệu.
Không những chỉ thiết kế, sản xuất vòng bi chất lượng cao, SKF còn có thể đưa
ra được các giải pháp làm kín trong những môi trường làm việc khắc nghiệt nhất.
Hiện tượng mỏi 34%
34% các
trường hợp vòng bi hư hỏng sớm khi thiết bị hoạt động quá tải, không được bảo
dưỡng hoặc bảo dưỡng không đúng. Có thể tránh các trường hợp hư hỏng bất
thường, vì khi bắt đầu chớm hư hỏng, vòng bi sẽ "phát ra" các dấu
hiệu báo trước. Các
dấu hiệu này có thể được phát hiện và phân tích bởi các thiết bị kiểm tra của
SKF. Một dải sản phẩm các thiết bị kiểm tra SKF bao gồm các dụng cụ cầm tay, hệ
thống trung tâm với các phần mềm quản lý để theo dõi định kỳ hoặc liên tục các
thông số làm việc quan trọng.
Thanh Sơn (Theo SKF.com.vn)
Bài viết hay qua!
Trả lờiXóa