Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Cơ bản về RCM

RCM (Reliability Centered Maintenance) RCM là một quá trình được sử dụng để xác định các công việc cần phải làm để đảm bảo thiết bị luôn vận hành ở điều kiện mong muốn của người sử dụng 7 câu hỏi cơ bản của RCM Các chức năng và tiêu chuẩn hoạt động của thiết bị khi vận hành là gì? Bằng cách nào dẫn đến thiết bị hư hỏng các chức năng của nó? Các nguyên nhân gây ra các hư hỏng đó? Điều gì xảy ra khi hư hỏng xảy ra? Cách thức xảy ra các hư hỏng? Cần làm gì để dự đoán và ngăn ngừa hư hỏng? Cần phải làm gì nếu không thể tìm ra nguyên nhân để loại trừ? Mục tiêu chính của RCM? Giảm chi phí bảo dưỡng bằng cách tập trung vào các chức năng quan trọng của các hệ thống, nhằm loại bỏ các hành động bảo dưỡng không cần thiết.   RCM phân loại các thiết bị để có hình thức bảo dưỡng hợp lý

Lưu ý về phương pháp cân chỉnh Face-và-Rim

Phương pháp Face-và-Rim Phương pháp cân tâm Rim-Face, một quy trình cân chỉnh truyền thống, phổ biến trong thập kỷ trước. Nó có thể được sử dụng cho máy cỡ lớn, nặng và những máy có trục mà không thể quay.   Cân chỉnh theo phương pháp Rim-Face Tuy nhiên, sẽ xảy ra sai lệch ở vài trường hợp có thể xảy ra như trục hoặc khớp nối lệch tâm (cong, ovan). Phương pháp này có thể mang lại một độ chính xác hình học tốt hơn so với phương pháp cân chỉnh Reverse, sử dụng cho máy có khoảng cách khớp nối ngắn (tỉ lệ khoảng cách với đường kính trục nhỏ). Nói chung, phương pháp Rim-Face dễ dàng sử dụng cho khoảng cách khớp nối ngắn, những máy bơm không quan trọng. Cho các khoảng cách khớp nối dài, phương pháp Rim-Face đòi hỏi phải tháo spacer khớp nối. Nếu phương pháp này được sử dụng trên một máy lớn dùng bạc trượt, sai số do di trục là đáng kể và đòi hỏi cần có một quy trình cân chỉnh đặc biệt. Theo nguyên tắc chung, cân chỉnh Rim Face theo 2 phương hoặc ba phương, phương pháp cân chỉnh Reve

Tư vấn tìm nguyên nhân trục bơm bị gãy

Chào các bạn Hiện nay nhà máy tôi có 1 một bơm nước thường xuyên bị gãy trục, vị trí gãy tại vị trí lắp bánh công tác và vị trí lắp đai ốc khóa đầu trục.    Hình: vị trí gãy tại vị trí lắp bánh công tác và vị trí lắp đai ốc khóa đầu trục. Chúng tôi đã khắc phục như sau: - Thay trục mới, - Tăng đường kính đầu trục (đoạn có ren bắt đai ốc) lên 2-4mm - Tăng khe hở vòng chịu mòn (wear ring),  - Kiểm tra vấn đề xâm thực như kiểm tra áp suất, lưu lượng, lọc cửa hút, van tuần hoàn--> không tìm ra bất thường. - Không phát hiện vấn đề kẹt do vật lạ hay bẩn gây ra - Chất lượng vật liệu: đạt có CO/CQ (vật liệu 316L) - Cân bằng động đạt yêu cầu Tuy nhiên hiện tượng gãy trục vẫn xảy ra.  Mong các anh có kinh nghiệm về vấn đề này tư vấn giúp cho tôi tìm nguyên nhân và cách xử lý triệt để hiện tượng này. Các thông tin về bơm: • Loại bơm: ly tâm  • Số cấp:1  • Type: Overhung(công sôn)  • Loại dịch : Nước ngưng tụ • Lưu Lượng: 50 m3/h • Nhiệt độ dịch: 74,5

Chìa khóa để thực hiện cân bằng động thành công

Rung động là một trong những tác động nguy hại trong môi trường công nghiệp. Rung động không chỉ giảm tuổi thọ thiết bị mà còn có thể ảnh hưởng lớn đến chất lượng sản phẩm hay độ tin cậy của quá trình sản xuất. Ngoài vấn đề về chất lượng và hiệu suất, rung động còn tiêu tốn tiền. Bạn phải trả cho năng lượng mà gây ra rung lắc thiết bị của bạn. Các lực được tạo ra bởi sự mất cân bằng là một trong những nguồn phổ biến nhất của rung động mà ta gặp phải ở môi trường làm việc với thiết bị quay. Việc cân bằng là một trong những hoạt động khắc phục phổ biến nhất được yêu cầu để giải quyết vấn đề về rung động. Bảy bước kiểm tra trước khi cân bằng để đảm bảo công việc cân bằng được thuận lợi. Quan sát trước khi tiến hành Việc quan sát bằng mắt cho cái quạt là cực kỳ quan trọng. Hãy tìm kiếm các dấu hiệu của cọ sát cánh hay nứt ở các chân cánh. Khắc phục các vấn đề này trước khi cân bằng không chỉ cần thiết đối với thiết bị mà còn thiết kiệm thời gian cho bạn. Nhiều năm trước

Xử lý tình trạng motor rung cao theo phương ngang

Chào mọi người Chỗ tôi có một motor điện (dẫn động bơm nước) bị rung cao theo phương ngang như sau: -Đầu dẫn động DE V: 0,7 mm/s H: 5-7 mm/s A: 0,7 mm/s -Đầu không dẫn động NDE V: 0,7 mm/s H: 5-6,5mm/s A: 1-2mm/s  Chúng tôi đã tiến hành kiểm tra bảo dưỡng motor như: Các thông số về điện đều bình thường Kiểm tra rung trên bệ móng máy (H=0,5 mm/s; V=2,2mm/s) Kiểm tra softfoot ==>OK Cân bằng động lại rotor ==>OK Kiểm tra run out ==>OK Thay mới vòng bi ==>OK Kiểm tra khe hở ca ngoài bi với vỏ. ==>OK Kiểm tra bulong bệ, siết chặt Kết quả chạy thử: Nếu đặt trên nền nhà chạy thử rung ngang 2,1mm/s. Chạy solo motor độ rung khoảng 6mm/s (tách khớp nối chạy) Về phía bơm cũng đã tháo kiểm tra nhưng không thấy bất thường, độ rung của bơm bình thường từ 0,5-2mm/s. Có điều nữa là cả 2 motor của bơm chạy và bơm standby đều rung giống nhau. Thông tin về Motor NSX: Siemen KW: 75 V: 400/690 I: 130/76 Cos phi: 0.88 RPM: 2975 Motor điện (dẫn động bơm

Tương lai của hệ thống CMMS là gì?

Trong hai thập kỷ qua, tiến bộ trong công nghệ CMMS đã làm thay đổi hoàn toàn bộ mặt của công tác quản lý bảo trì. Bây giờ chúng ta có khả năng tự động hóa nhiều quá trình bảo trì tiêu chuẩn, phân tích chi tiết sự thay đổi và hiệu suất của thiết bị. Chúng ta có thể có lập ra kế hoạch ngừng máy, phương án thay đổi kỹ thuật và quy trình vận hành bảo dưỡng đến một mức độ rất chi tiết. Quản lý bảo trì thường chiếm khoảng 40 - 50% ngân sách hoạt động, tiết kiệm được từ việc tăng hiệu quả và giảm lãng phí là rất lớn.   Tổng quan tiến trình bảo dưỡng trên hệ thống CMMS Tuy nhiên, một trong những thực tế đáng buồn về tốc độ phi thường của sự thay đổi là các quá trình kinh doanh đã không giữ được nhịp độ với những tiến bộ trong công nghệ CMMS. Vì vậy mà có tình huống, các khả năng của nhiều hệ thống CMMS vượt quá xa khả năng của các tổ chức bảo trì sử dụng chúng. Hầu hết các công ty có CMMS, được sử dụng riêng lẻ hoặc làm mô-đun phụ của Hệ thống ERP (Hệ thống Quản trị Tài nguyên Doanh n

Thuật ngữ Anh - Việt: Cấu tạo bơm ly tâm một cấp

Stuffing box: Hộp bịt kín, hộp đệm kín, hộp tết chèn Packing: vòng bít kín, vòng đệm kín, tết chèn Shaft: trục bơm Shaft sleeve: ống lót trục Vane: cánh dẫn Casing: vỏ, thân bơm Eye of Impeller:Mắt hút Impeller: cánh guồng, bánh công tác Casing Wear ring: vòng chịu mòn trên thân, vòng mòn Discharge nozzle: cửa đẩy, cửa xả, ống xả   Oil ring: vòng văng dầu Bearing: vòng bi, ổ lăn, bạc đạn Seal: Hộp bịt kín, phớt làm kín Volute casing: buồng xoắn, vỏ xoắn ốc   còn tiếp Thanh Sơn

Sổ tay bơm ly tâm của hãng Frundfos

  Tài liệu này được biên soạn công phu của hãng bơm Frundfos Các nội dung chính: Nguyên lý bơm ly tâm Cấu tạo bơm ly tâm Các loại bơm và hệ thống bơm Đường cong đặc tính của bơm Vận hành hệ thống bơm Lý thuyết bơm Tổn thất qua bơm Test bơm Các thuật ngữ Link tải: https://drive.google.com/file/d/17lkbteRsmgEerdyR15NBdlrzIbct_BNF/view?usp=sharing

Vòng bi bôi trơn khô: chịu nhiệt độ cao với vòng giữ bi bằng graphite

Nhiều vòng bi hoạt động trong môi trường nhiệt độ rất cao - nhưng ít chất bôi trơn có thể chịu được nhiệt. SKF đã phát triển giải pháp kết hợp bôi trơn khô cho các vòng bi ứng dụng ở nhiệt độ cực cao, đã mang lại lợi ích cho các khách hàng trong các ngành chế biến thép, vật liệu xây dựng và công nghiệp thực phẩm và nước giải khát.  Sự bôi trơn khô đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng chạy ở tốc độ chậm ở nhiệt độ cực cao. Trong các ứng dụng như vậy, nơi vòng bi thường chịu nhiệt độ rất cao (trong khoảng 200-350 ° C), chất bôi trơn thông thường như mỡ và dầu bị thoái hóa đi nhanh chóng, dẫn đến vòng bi kém bôi trơn nên hư hỏng sớm sớm. Sự bôi trơn khô không làm thoái hóa chất bôi trơn ở nhiệt độ cao, có thể làm việc dưới tải trọng nặng, có khả năng chịu nhiệt cao và có thể hầu như không cần bảo dưỡng. Đây là lý do tại sao vòng bi bôi trơn khô có tiềm năng đáng kể, đặc biệt là trong ngành công nghiệp luyện kim. Trong các giàn làm mát cho tấm kim loại, thường có thể lắp đặt khoảng 5

Video 3D: cấu tạo và nguyên lý hoạt động máy nén Piston

Máy nén khí là thiết bị dùng để nâng áp suất một chất khí với một lưu lượng nào đó lên một áp nhất định để phục vụ cuộc sống sinh hoạt và sản xuất của con người. Dựa vào cấu tạo, máy nén khí được phân làm 3 loại: - Máy nén khí kiểu Piston - Máy nén khí kiểu Rôto - Máy nén khí kiểu Ly tâm Phân loại máy nén khí piston Máy nén khí piston cũng có thể phân ra rất nhiều loại: - Theo số chiều nén trong xylanh ta có: máy nén khí hoạt động một chiều, máy nén khí hoạt động hai chiều. - Theo cấp số khí nén ta có: máy nén khí một cấp, máy nén khí nhiều cấp. - Theo cấu tạo hình học ta có: máy nén khí một hàng thẳng đứng, máy nén khí hình chữ V, W…. Nguyên lý cấu tạo  Máy nén khi piston gồm: thân máy có chứa xylanh, van hút và van xả (là những van một chiều), piston được nối với cán piston, đầu kia của cán piston được nối với thanh truyền, đầu kia của thanh truyền được liên kết và biến chuyển động quay của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến qua lại của con trượt do đó piston cũng chu

Nghe Podcast Bảo Dưỡng Cơ Khí