Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Hiển thị các bài đăng có nhãn tuốc bin hơi - Steam turbine

Tiêu chuẩn hóa độ rung của các tổ máy tuabin hơi

Xem xét các quan điểm về mặt công nghệ khi lựa chọn các thuật toán bảo vệ theo mức độ rung giới hạn của các gối trục. Đề xuất phân loại bốn kiểu theo mức độ cứng vững. Khuyến nghị thuật toán tổ hợp, có tính đến thông số độ rung của các gối trục và trục. Nêu kinh nghiệm thực hiện bảo vệ các tổ máy tuabin hơi bằng thiết bị ALMAZ - 7010 của hãng DIAMECH 2000. Kết luận của Hội thảo khoa học kỹ thuật toàn Liên bang Nga “Vấn đề rung, hiệu chỉnh độ rung, theo dõi độ rung và chẩn đoán rung các thiết bị nhà máy điện” tổ chức năm 2005 nêu rõ rằng cần phải đưa vào chương trình nâng cao độ tin cậy của các thiết bị ở các nhà máy điện những biện pháp về trang bị các hệ thống kiểm tra độ rung bằng các hệ thống hiện đại, nâng cao chất lượng kiểm tra, theo dõi, phân tích và hiệu chỉnh độ rung cho các tổ máy tuabin hơi và đảm bảo các chức năng bảo vệ các tổ máy tuabin để các ổ trục không bị rung (tốc độ rung) quá mức cho phép. Các nhà máy điện v

Ổ chặn thủy động lực học trong tuabin hơi (Hydrodynamic thrust bearing)

Trong mỗi giây đang diễn ra hàng ngày tất cả các máy móc trên khắp thế giới đang hoạt động để cung cấp các sản phẩm phục vụ nhu cầu của chúng ta. Những máy này đang được đỡ tốt bởi những ổ bạc đỡ. GIỚI THIỆU Bạc có tác dụng đỡ trục quay có thể phân ra thành 4 loại cơ bản: -         Bạc lăn (rolling contact) – tải được đỡ trên các bi cầu và bi đũa. -         Thủy tĩnh (hydrostatic) – tải được đỡ bởi lưu chất cao áp. -         Thủy động (hydrodynamic) – tải được đỡ bởi màng dầu bôi trơn. -         Từ tính – tải được đỡ bởi từ trường. LỊCH SỬ Trong những năm cuối thập kỷ 1880, có nhiều cuộc thử nghiệm về cách bôi trơn cho bề mặt bạc. Ý tưởng về việc “nổi” (floating) tải trên một màng dầu được nhóm thử nghiệm của Beauchamp Tower và công trình lý thuyết của Osborne Reynolds. Ổ BẠC CHẶN CÓ TRỤ XOAY TỰ LỰA (pivoted shoe thrust bearings) Hình 1: Ổ bạc chặn thuỷ động học có trụ xoay tự lựa ỨNG DỤNG ĐẦU TIÊN Năm 1912, Albert Kingsbury ký hợp đồng với công ty Penn

Nguyên lý làm việc của tuốc bin hơi (Steam Turbine)

1. Sức nóng là một dòng năng lượng nhiệt, năng lượng nhiệt có thể chuyển đổi thành năng lượng cơ học. Một tua bin hơi nước là phương tiện để tiến hành sự chuyển đổi này 2. Khi nước sôi, nó chuyển hoá thành hơi nước. Hơi nước mang nhiều năng lượng hơn nước lỏng. Gia nhiệt cho nước trong một bình kín sẽ làm tăng áp suất hơi của nó. 3. Áp suất hơi tăng lên là do nhiệt được cung cấp vào nước 4. Áp suất hình thành trong bình chứa cao hơn áp suất khí quyển, do vậy hơi nước có xu hướng giãn nở và thoát ra ngoài qua vòi phun. 5. Hơi nước được phun ra ngoài có vận tốc cao. 6. Luồng hơi nước đập vào cánh cong của bánh động sẽ làm nó di chuyển. 7. Sự di chuyển của cánh cong sẽ thể hiện sự chuyển hoá năng lượng của hơi nước từ dạng tiềm ẩn áp suất về dạng cơ học. 8. Khi hơi nước giãn nở qua vòi phun, áp suất của nó giảm đi. 9. Áp suất giảm đi sẽ làm vận tốc của lượng hơi nước tăng lên, chức năng của vòi phun là chuyển đổi áp suất của luồng hơi thành vận tốc của nó. 10.

Tải ebook: Phương pháp cân bằng tĩnh cho rô to tuabin

Rung động là một hiện tượng khá phức tạp. Có nhiều nguyên nhân làm cho rôto turbine rung, mà một trong những nguyên nhân đó là sự mất cân bằng của rôto. Vì vậy trước lúc cân bằng cần phải loại trừ tất cả các nguyên nhân gây rung khác. Khi rôto quay khối lượng mất cân sẽ gây ra một xung lực làm rung động turbine. Rõ ràng khi làm việc với rôto mất cân bằng như vậy turbine sẽ bị rung động mạnh . Rôto mất cân bằng tĩnh là rôto mà các trọng khối mất cân bằng tập trung thành một khối , do đó trọng tâm của rôto không nằm trên trục quay mà lúc quay sẽ sinh ra một lực ly tâm. Lúc cân bằng động thì trọng khối mất cân bằng của rôto sinh ra hai lục ly tâm ngược chiều nhau và không nằm cùng nằm trên một mặt phẵng vuông góc với trục quay. Trong trường hợp này chỉ khắc phục bằng phương pháp cân bằng động . Thông thường người ta tiến hành cân bằng rô to turbine trên máy cân bằng , bởi vì cân bằng trên gối đỡ của nó ở số vòng làm việc rất phức tạp, phải mỡ nắp nhiều lần để gia trọng. Ngược lại r

HƯỚNG DẪN CHỈNH TÂM TUỐCBIN (Phần 2: cân chỉnh đồng trục)

>> Xem phần giới thiệu >> HƯỚNG DẪN CHỈNH TÂM TUỐCBIN (phần 1) Mục đích của việc chỉnh tâm theo khớp trục (cân chỉnh đồng trục giữa tuốc bin và máy phát) là làm cho các trục của rôto trùng nhau trên các mặt ngang và đứng, sao cho tâm của rôto này sẽ nối tiếp với tâm của rôto khác. Như ta đã biết, khi đặt rôto nằm ngang rôto sẽ bị võng do chịu tác dụng của trọng lượng bản thân vì vậy bề mặt của đầu mút các nửa khớp trục sẽ không song song với nhau. Tuỳ theo cấu tạo và kích thước của rôto tuốcbin độ võng đàn hồi có thể lên tới 0.4mm, còn độ võng của rôto máy phát có khi tới 1,2mm. Nhiệm vụ của chỉnh tâm theo nửa khớp trục là làm cho các nửa khớp trục trùng tâm và các mặt đầu mút của chúng sẽ song song với nhau trong đó các khe hở a và b (hình 8-3) trên bốn vị trí đối nhau theo đường kính tương ứng sẽ bằng nhau. Hình 8-3. Chỉnh tâm rôto theo nửa khớp trục 1) rôto tuốcbin; 2) rôto máy phát Khi chỉnh tâm rôto theo nửa khớp trục thường người ta gọi chỉ số đo a the

HƯỚNG DẪN CHỈNH TÂM TUỐCBIN (phần 1)

Trước khi tiến hành chỉnh tâm rôto trong tuốcbin cần làm một số thao tác sơ bộ sau đây: 1. Kiểm tra độ đảo của các bạc chèn tại những nơi mà sau này ta sẽ tiến hành kiểm tra vị trí của rôto trong phần tiện(rãnh gia công) để lắp vành chèn của thân máy. Nếu có độ đảo thì phải lưu ý đến đại lượng và vị trí của nó khi ta xác định vị trí của rôto. 2. Kiểm tra độ đảo của cổ trục ở một vài chỗ dọc theo chiều dài của nó. 3. Tháo vành chèn ra. 4. Lau chùi sạch sẽ bề mặt tiện tại các điểm đo. 5. Kiểm tra độ khít của cútxinê trong phần tiện của các paliê. 6. Kiểm tra xem rôto có bị cọ xát với chèn bánh tĩnh vòng chèn hơi, chèn dầu, v.v.. không Thông thường người ta chỉnh tâm của các rôto theo phần tiện cho chèn trước và sau. Đối với tuốcbin có vành chèn ghép cứng vào thân máy bằng bulông và không hay tháo ra khỏi thân máy thì không nên tiến hành chỉnh tâm theo phần tiện của thân máy mà theo phần tiện cho chèn. Sau khi chỉnh tâm xong rôto thường được đặt đồng tâm với phần

HƯỚNG DẪN CHỈNH TÂM TUỐCBIN (phần giới thiệu)

Bài viết này hướng dẫn cách chỉnh tâm roto trong thân tuốc bin và cân chỉnh đồng trục giữa máy phát điện và tuốc bin hơi (của tổ máy phát turbomachinery). Các bạn chú ý các thuật ngữ cũ như: - Paliê: gối đỡ = bearing support hay bearing housing hay bearing casing - Cútxinê: ổ bạc đỡ hay bạc chặn =sleeve bearing hay plain bearing, Journal bearing - Bánh tĩnh hay cánh tĩnh = guide blade - Vòng chèn= vòng làm kín: tip seal hay seal ring Thanh sơn Download toàn bộ hướng dẫn 1. NHIỆM VỤ CHỈNH TÂM Mục đích của nhiệm vụ chỉnh tâm tuốcbin là làm cho các rôto nằm đúng vị trí tương ứng và bảo đảm cho tâm hình học của các rôto trùng với tâm của các paliê và thân máy. Chỉnh tâm là một điều kiện thiết yếu phải có để cho máy làm việc được an toàn. Chỉnh tâm không đúng và không cẩn thận có thể gây nên nhiều điều phức tạp trong vận hành như tuốcbin bị rung mạnh, trong bộ chèn bị cọ xát, khớp trục làm việc không tốt, paliê bị mòn, v.v… Nếu chỉnh tâm không tốt không thể đưa tuốcbin vào vận hà

Hình ảnh tuabin hơi nước (steam turbine)

SCCK.TK

Một số khái niệm về tuốc bin hơi nước (steam turbine)

Một số khái niệm về tuốc bin hơi nước Tuốc bin hơi gọi là động cơ hơi nước, trong đó thế năng của hơi ban đầu sẽ chuyển hoá thành động năng, sau đó thành cơ công làm quay trục. Thiết bị tuốc bin gọi là tổ hợp tất cả trang bị chính và phụ trợ của tuốc bin (bản thân tuốc bin thiết bị ngưng hơi, hệ thống gia nhiệt và các đường ống dẫn trong phạm vi tuốc bin). Thiết bị ngưng hơi gọi là tất cả trang bị dùng để ngưng hơi thoát trong tuốc bin và tạo chân không trong bình ngưng. Nó bao gồm bình ngưng, bơm ngưng tụ, bơm tuần hoàn và ejectơ (bơm không khí hay bơm tia). Nếu tuốc bin hơi dùng để kéo máy phát điện thì tất cả các thiết bị, bao gồm tuốc bin, máy phát và thiết bị ngưng hơi, cũng như bộ giảm tốc (nếu có) được gọi là tổ tuốc bin máy phát (gọi tắt là tổ máy). Tuốc bin hướng trục và hướng kính. Nếu cánh động của tuốc bin được bố trí thẳng góc với tâm rôto tuốc bin, còn dòng hơi lại chuyển động dọc theo tâm của nó, thì loại tuốc bin này dược gọi là tuốc bin hướng trục. Nếu

Nghe Podcast Bảo Dưỡng Cơ Khí