Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Bảng tra các đồ thị rung động dạng phổ cho từng trường hợp hư hỏng điển hình ở các thiết bị quay

Kỹ thuật chẩn đoán rung động máy nhằm tìm nguyên nhân hư hỏng của máy được áp dụng phổ biến trong công tác bảo dưỡng dự đoán.Bảng tra các đồ thị rung động dạng phổ cho từng trường hợp hư hỏng điển hình ở các thiết bị quay. http://www.mediafire.com/?ennhlywtny1 www.baoduongcokhi.com

Tải bài giảng công nghệ hàn (.ppt)

Nội dung: - Hàn hồ quang (.ppt) - Hàn Tig (.ppt) - Hàn Mig mag (.ppt) Tải tại đây: http://www.mediafire.com/?6eflqg8xadccnkc www.baoduongcokhi.com

Bảng tra chuyển đổi các đơn vị độ cứng

Đ ộ c ứ ng là m ộ t ch ỉ tiêu ch ấ t l ượ ng b ề m ặ t r ấ t quan tr ọ ng, nó ả nh h ưở ng nghiêm tr ọ ng t ớ i đ ộ b ề n chi ti ế t. Khi đ ộ c ứ ng kém, chi ti ế t s ẽ mau mòn, d ễ bi ế n d ạ ng và do đó đ ộ chính xác gi ả m sút nhanh chóng sau th ờ i gian làm vi ệ c. Vi ệ c ki ể m tra ch ỉ tiêu đ ộ c ứ ng b ề m ặ t đ ượ c ti ế n hành theo các ph ươ ng pháp khác nhau tuỳ theo đ ộ c ứ ng c ủ a v ậ t li ệ u. Ph ươ ng pháp xác đ ị nh đ ộ c ứ ng kim lo ạ i b ằ ng t ả i tr ọ ng tĩnh là ph ươ ng pháp đo tiêu chu ẩ n và th ườ ng dùng nh ấ t. Nguyên t ắ c c ủ a ph ươ ng pháp là áp l ự c P xác đ ị nh đ ượ c tăng t ừ t ừ cho mũi th ử , m ộ t mũi th ử b ằ ng v ậ t li ệ u ch ọ n tr ướ c, có hình dáng và kích th ướ c nh ấ t đ ị nh, có th ể xâm nh ậ p vào b ề m ặ t c ủ a v ậ t li ệ u th ử tuỳ thu ộ c vào đ ộ c ứ ng c ủ a nó m ộ t chi ề u sâu t ươ ng ứ ng. Nh ư v ậ y, th ự c ch ấ t c ủ a vi ệ c đo đ ộ c ứ ng v ậ t li ệ u là đo chuy ể n v ị th ẳ ng c ủ a mũi th ử khi ấ n

VAN BI (BALL VALVES)

Van bi có thiết kế và quá trình vận hành tương tự như van nút.   Phần điều chỉnh dòng chảy có cấu tạo tròn và có lỗ cho vật chất đi qua. Bi được giữ chặt giữa hai vòng làm kín. Tay quay được lắp ở đầu trên của cần van. Khi vặn tay quay một góc 90o thì van sẽ ở vị trí đóng hoặc vị trí mở. Do đó van bi cũng là loại đóng mở nhanh. Vì hình dạng của chúng nên van bi có độ trơn và vận hành được dễ dàng hơn van nút. Vì thế nên giảm được lực ma sát giữa bi và các vòng làm kín khi vận hành do đó chúng không cần tới sự bôi trơn. Tay quay của van bi cũng giống như van nút nó sẽ nằm song song với dòng chảy khi van ở vị trí mở. Còn khi tay quay nằm vuông góc với đường ống thì nó ở vị trí đóng. Van bi cũng có thể được chế tạo để dẫn dòng chẩy theo nhiều hướng.   Loại này ngoài việc đóng và mở nó còn có thể đổi hướng đi của dòng chảy. Van này chỉ có độ cản trở dòng chảy nhỏ nên sự sụt áp và hiện tượng tạo xoáy khi dòng chảy qua van cũng rất nhỏ. Van bi thường không dùng cho mục đích điều

SKF Lubrication Planner: phần mềm quản lý kế hoạch bôi trơn

SKF vừa đưa ra phần mềm mới gọi là phần mềm quản lý kế hoạch bôi trơn, chương trình này sẽ giúp nhà máy :         - Tạo được một sự sắp xếp hợp lý tất cả các điểm bôi trơn         - Xuất ra được bảng thực hiện công việc bôi trơn trong ngày/ tuần...linh động         - Theo dõi các công việc bôi trơn đã thực hiện         - Thiết lập các cơ sở dữ liệu với tất cả các thông tin liên quan đến công việc bôi trơn thường xuyên         Đồng thời bổ sung thêm các tính năng mà chỉ có SKF cam kết hỗ trợ khách hàng với các kiến thức và công cụ :         - Tư vấn chọn loại mỡ bôi trơn         - Tư vấn lượng mỡ và chu kỳ tái bôi trơn         - Tư vấn xác định các thông số cho bôi trơn tự động một điểm và nhiều điểm         - Khuyến cáo cách thực hiện tốt nhất qui trình bôi trơn thông dụng          - Tạo các nhãn xác định cho từng điểm bôi trơn ... Chương trình sẽ được SKF cung cấp (miễn phí ) với sự thỏa thuận sử dụng giữa hai bên: Để biết thêm chi tiết  xin các bạn gửi thông tin về đị

Tải tài liệu hướng dẫn sử dụng dụng cụ kiểm tra dầu SKF TMEH1

TMEH 1 Dụng cụ kiểm tra dầu - Biểu thị sự thay đổi của dầu bôi trơn do lẫn nước, nhiên liệu, mạt kim loại, bị oxy hóa - Sử dụng dễ dàng, đơn giản Download tại đây www.baoduongcokhi.com

Hỏi đáp về hư hỏng vòng bi mô tơ quạt

H ỏi : Tôi gặp phải vấn đề hư hỏng vòng bi của mô tơ quạt (Fin Fan) kiểu quạt như hình vẽ. Cứ 3 tháng lại phải ngừng quạt để thay mới vòng bi. Xin cho biết những nguyên nhân nào gây ra hư hỏng sớm này? Để xử lý hư hỏng này cần kiểm tra những vấn đề gì? Đáp Xin bạn cung cấp thêm các chi tiết sau: Loại mô tơ? Loại vòng bi? Hư vòng bi phía dẫn động hay không dẫn động? tốc độ quay? Bạn có hình ảnh hư hỏng của vòng bi? Chi tiết nào bị hư : vòng trong, ngoài, bi hay vòng giữ bi Tuy nhiên bạn cần chú ý các vấn đề sau: Lựa chọn vòng bi có đúng không: như chịu tải (xem lại sách tra vòng bi của SKF hay FAG…) Thường thì quat truyền động bằng dây đai: chọn đúng loại đai, chú ý độ căng dây đai, độ thẳng hang của các bánh đai (cân chỉnh lại). Chú ý có loại mô tơ chỉ được gắn nằm ngang nhưng đối với quạt của bạn phải đặt đứng. Cần xem lại chọn đúng loại mô tơ chưa? Và vòng bi đỡ chặn có đúng loại?  Hình vòng bi bị cháy do thiếu dầu www.baoduongcokhi.com

Nghe Podcast Bảo Dưỡng Cơ Khí