Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc www.baoduongcokhi.com Cặp bánh răng Non-hunting Cặp bánh răng Hunting TỈ SỐ TRUYỀN Khi hai trục được nối với nhau bằng các bánh răng thì tỷ số giữa tốc độ của các trục đó sẽ luôn không đổi và tỷ số không đổi này được gọi là TỶ SỐ TRUYỀN . Xét 2 bánh răng 10 răng & 40 răng như hình vẽ. Hãy tưởng tượng, ban đầu răng 'A' tiếp xúc với răng '1'. Khi bánh răng quay, 'A' sẽ tiếp xúc với răng '1' đầu tiên, tiếp theo là '11', tiếp theo là '21' và cuối cùng là '31'. Một lần nữa, nó sẽ lặp lại '1', '11', '21' & '31', v.v. Vì vậy, chúng ta có thể kết luận rằng mỗi răng bánh răng dẫn động sẽ chỉ tiếp xúc với một số răng bánh răng bị động. Bây giờ xét 2 bánh răng 11 răng & 39 răng như hình vẽ: Hãy tưởng tượng, ban đầu răng 'A' tiếp xúc với răng '1'. Khi bánh răng quay, 'A' sẽ tiếp xúc với răng '1' đầu tiên, tiếp ...

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Hộp số với cặp bánh răng nghiêng Tooth contact là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hiệu quả và độ bền của bánh răng Mục đích Các bánh răng phải có tải trọng phân bố đều trên bề mặt răng khi làm việc ở điều kiện danh định.  Nếu tải trọng phân bố không đều, áp lực tiếp xúc và ứng suất uốn tăng cục bộ , làm tăng nguy cơ hư hỏng.  Gear Run Out của bánh răng là gì? cách kiểm tra Bánh răng và hộp số, phần 3: Phân tích dầu tìm nguyên nhân hư hỏng bánh răng. Bánh răng và Hộp số, phần 2: Các loại hộp số, bôi trơn, hư hỏng thường gặp Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears) Để đạt được sự phân bố tải đều, bánh răng cần có độ chính xác trong thiết kế, sản xuất, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận của hộp số. Các yếu tố này được kiểm tra, test thử nghiệm và kiểm tra tại xưởng của nhà sản xuất thiết bị. Lắp đặt đúng cách tại hiện trường là bước cuối cùng để ...

Tác giả: Jane Muller ; Robert Errichello  Thanh Sơn biên dịch (7/2023) Theo Machinery Lubrication Mặc dù trong nhiều trường hợp nên kiểm tra hộp số toàn diện tại chỗ, nhưng có thể có những khó khăn làm hạn chế phạm vi kiểm tra như: chi phí, thời gian, khả năng tiếp cận và nhân viên có trình độ. Ban quản lý có thể coi chi phí và thời gian ngừng máy là thách thức lớn, nhưng về lâu dài, việc phát hiện ra sự cố ở giai đoạn sớm nhất có thể tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Mặc dù, có vẻ như quá khó để thực hiện kiểm tra hộp số toàn diện, nhưng việc kiểm tra trực quan đơn giản vết tiếp xúc của bánh răng thông qua cửa kiểm tra, có thể ngăn ngừa những hư hỏng nghiêm trọng trong tương lai. Nếu không có chuyên gia kiểm tra nội bộ, có thể thuê chuyên gia ngoài để thực hiện kiểm tra và đào tạo nhân viên. Vượt qua các hạn chế để cho phép kiểm tra có thể giúp kéo dài tuổi thọ hộp số và tránh hỏng hóc nghiêm trọng. Điều này có thể tiết kiệm thời gian, tiền bạc, tránh thương tích cho nhân viên...