Lean Manufacturing thường được biết đơn giản là “Lean”, là cách sản xuất hàng hóa tối ưu thông qua việc loại bỏ các hao phí và thực hiện luồng, ngược lại với việc tạo ra lô và hàng đợi. Lean Manufacturing là một phương pháp quản lý quá trình phổ biến xuất phát chủ yếu từ Toyota Production  System (TPS). TPS nổi tiếng về việc tập trung triệt tiêu bảy hao phí, theoToyota, nhằm làm tăng toàn bộ giá trị khách hàng (mặc dù Lean và TPS có quan điểm khác nhau về cách thực hiện việc này). Sự tăng trưởng vững chắc của Toyota, từ một công ty nhỏ đến nhà sản xuất ôtô hang đầu thế giới  là nhờ đã tập trung sự chú ý vào cách việc thực hiện điều này. Trong khi việc loại bỏ các hao phí có vẻ rõ ràng và đơn giản, cần chú ý rằng sự hao phí thường rất khó nhận biết vì tính bảo thủ của người thực hiện. Điều này làm giảm rõ rệt tiềm năng của một mục tiêu quan trọng nhưng đơn giản như vậy. Việc loại bỏ hao phí là mục đích của Lean, và Toyota gọi ba kiểu hao phí là muda , muri và mura .

Ngày 30/11, tại TP Đà Lạt (Lâm Đồng), Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo) đã tổ chức Hội thảo chia sẻ kinh nghiệm quản lý, vận hành và bảo dưỡng giữa các nhà máy. Đây là lần đầu tiên hội thảo được tổ chức giữa các nhà máy sản xuất hóa chất, phân đạm, chế biến dầu khí thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) như Đạm Phú Mỹ, Đạm Cà Mau, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, Nhà máy sản xuất Xơ sợi Polyester Đình Vũ và các nhà máy thuộc Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) như Nhà máy Đạm Hà Bắc, Nhà máy Đạm Ninh Bình. Đoàn chủ trì Hội thảo với chuyên đề công tác tổ chức, quản lý, vận hành các Nhà máy; các trường hợp điển hình về xử lý sự cố; các khó khăn vướng mắc về công nghệ. Tham dự hội thảo, về phía PVN có bà Nguyễn Hoàng Yến, Trưởng Ban Chế biến Dầu khí, ông Lê Hồng Thái, Trưởng Ban An toàn Sức khoẻ môi trường cùng lãnh đạo các phòng ban chuyên môn của Tập đoàn. Về phía PVFCCo có Tổng giám đốc Cao Hoài Dương cùng các thành viên trong Ban Tổng giám đố

1.       Mục tiêu cuối cùng là năng suất Ngày nay, năng suất là yếu tố hàng đầu quyết định sự phát triển kinh tế của một quốc gia nói chung và một doanh nghiệp nói riêng trong môi trường cạnh tranh, hòa nhập và toàn cầu hóa. Những định nghĩa và khái niệm về năng suất cũng như tầm quan trọng của năng suất đối với các doanh nghiệp cần được làm rõ để xác định những giải pháp nâng cao năng suất. Trước tiên, cần phân biệt năng suất lao động và năng suất. Hiểu một cách đơn giản, năng suất là thước đo lượng đầu ra được tạo ra dựa trên các yếu tố đầu vào. Quan hệ giữa đầu vào và đầu ra được biểu thị bằng công thức: Năng suất = Đầu ra/ Đầu vào (1) Đối với một doanh nghiệp: -        Đầu ra: có thể là sản lượng, tổng giá trị sản xuất - kinh doanh – dịch vụ, giá trị gia tăng, doanh thu, lợi nhuận, v.v… -        Đầu vào: có thể là thời gian, lao động, nguyên vật liệu, vốn, thiết bị máy móc, năng lượng, các loại chi phí và các loại lãng phí. Như vậy, trong một doanh nghiệp, c

Sơ lược lịch sử của lean. Phần lớn các quan niệm của lean không phải là mới. Rất nhiều quan niệm lean đã được thực hiện tại Ford trong suốt những năm 1920 và quen thuộc đối với nhiều kỹ sư công nghệ. Vài năm sau khi thế chiến II kết thúc, Eiji Toyoda (công ty Toyota Motor) đã đi thực tế tại rất nhiều công ty sản xuất xe hơi của Hoa Kỳ để học hỏi họ và chuyển giao các công nghệ sản xuất xe ô tô của Mỹ sang các nhà máy của Toyora. Cuối cùng, với sự giúp đỡ của Taiichi Ohno và Shigeo Shingo tại Toyota, Toyoda đã giới thiệu và thường xuyên tinh lọc hệ thống sản xuất với mục tiêu là giảm thiểu hoặc loại bỏ các công việc không gia tăng giá trị, những thứ mà khách hàng không mong muốn phải trả tiền thêm. Các quan niệm và kỹ thuật được sử dụng trong hệ thống này được gọi là hệ thống sản xuất Toyota và gần đây nó đã được giới thiệu và trở nên phổ biến ở Hoa Kỳ dưới tên mới là sản xuất tinh gọn (lean man