Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh quy mô 5,6 tỷ USD của Vingroup cũng sử dụng Velaro Novo, như một minh chứng cho uy tín và công nghệ vượt trội đến từ Siemens. Velaro Novo là thế hệ mới của dòng tàu cao tốc Velaro do Siemens phát triển, hướng tới hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng và chi phí bảo dưỡng thấp hơn các thế hệ trước. Tàu đạt tốc độ tối đa 360 km/h [1] , sử dụng thân tàu nhẹ hơn (~ giảm 15% so với Velaro cũ [2] ) bằng công nghệ hàn tiên tiến và vật liệu aluminum đùn (friction-stir welded) cho độ bền va chạm cao [3] [4] . Hệ thống truyền động phân tán toàn đoàn tàu (50% số trục được kéo [5] ) với động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMM) mới giúp tăng công suất kéo +10% , phanh tái tạo mạnh hơn +70% (hiệu suất thu hồi gần tuyệt đối) và hiệu suất điện năng tăng thêm ~5% [6] [7] . Thiết kế khí động bao gồm vỏ bọc đầy đủ cho bogie giúp giảm lực cản không khí tới 15% và giảm ồn [8] [9] . Nội thất “ống rỗng” (empty tube) linh hoạt cho phép thay đổi nhanh kết cấu ghế (...