Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Hiển thị các bài đăng có nhãn Động cơ điện

Phòng ngừa sự cố động cơ điện - ứng dụng công nghệ siêu âm (Ultrasound)

Thanh Sơn biên dịch,  giới thiệu sản phẩm  của UE system, theo  maintworld   Động cơ điện rất cần thiết cho nhiều hoạt động của nhà máy, bất kể ngành nào, vì vậy, hiểu cách thức và nguyên nhân chúng hỏng hóc có thể giúp bạn phát triển một chương trình bảo trì tốt hơn trong nhà máy của mình. Ảnh 1: thiết bị phân tích tình trạng vòng bi bằng sóng siêu âm (UP15000 Động cơ điện là cần thiết để đảm bảo rằng các nhà máy chạy trơn tru và hiệu quả. Nếu một lỗi xảy ra, có thể dẫn đến ngừng hoạt động, gây tổn thất cho nhà máy và tạo ra nhiều mối nguy hiểm về an toàn. Có một số dạng hư hỏng khác nhau, vì vậy nếu hiểu được chúng, tuổi thọ của động cơ có thể kéo dài từ 2 đến 15 năm. Chiến lược bảo trì đã chuyển từ loại bảo trì phản ứng của đường cong PF  (PF curve, viết tắt từ P otential Faiure và F unctional Failure) sang giai đoạn bảo trì dự đoán. Bạn có thể phát hiện các vấn đề trước khi chúng làm hỏng động cơ nghiêm trọng bằng công nghệ siêu âm. Bởi vì có rất nhiều thành phần khác nhau trong mộ

Động cơ truyền động thẳng: Lịch sử và Ứng dụng

Động cơ truyền động thẳng (còn gọi là động cơ tuyến tính) về bản chất là động cơ xoay chiều quay thông dụng. Tuy nhiên chúng được thiết kế để tạo nên chuyển động tịnh tiến. Động cơ truyền động thẳng đang được phát triển trong nhiều ứng dụng. Bài viết sau đây giới thiệu những đặc điểm quan trọng của loại động cơ này. Vài nét lịch sử Từ năm 1840 Charles Wheastone đã mô tả động cơ truyền động thẳng ở Viện Hoàng Gia London, tuy nhiên động cơ này chưa được triển khai trong thực tế. Năm 1905 Alfred Zehden ở Frankfurt-am-Main đã mô tả động có truyền động thẳng trong truyền động tàu điện, thang máy. Năm 1935 kỹ sư Đức Hermann Kemper đã xây dựng mô hình động cơ truyền động thẳng. Mãi đến năm 1947, Eric Laithwaite, một kỹ sư điện người Anh, đã sử dụng động cơ truyền động thẳng trong hệ thống truyền động máy dệt công nghiệp. Nghiên cứu của Laithwaite đã được sự quan tâm của các nhà khoa học. Công trình này được Viện nghiên cứu Hoàng gia Anh công nhận vào những năm 60 của thế kỷ XX với tên gọi

Ngăn ngừa hư hỏng vòng bi động cơ do dòng điện trục bằng vòng AEGIS®

 Thanh Sơn giới thiệu Động cơ điện là ngựa kéo của ngành công nghiệp hiện đại, cung cấp năng lượng cho mọi thứ từ máy bơm và quạt đến băng chuyền và máy móc hạng nặng.  Nhưng những bộ phận quan trọng này không tránh khỏi hao mòn và một vấn đề phổ biến có thể dẫn đến hư hỏng động cơ sớm là hư hỏng vòng bi do dòng điện trục gây ra. Dòng điện trục (shaft current) là một loại phóng điện xảy ra khi có một hiệu điện thế giữa trục động cơ điện và vòng bi, dẫn đến dòng điện chạy qua vòng bi.  Dòng điện này có thể gây ra một loạt vấn đề, bao gồm rỗ (pitting) và tạo rãnh (Fluting) trên bề mặt vòng bi, có thể dẫn đến hao mòn và hỏng hóc  sớm . Dòng điện trục động cơ có thể có một số tác động có hại đối với vòng bi, bao gồm: 1.       Tạo   rỗ và rãnh trên vòng bi: Phóng điện có thể tạo ra các vết rỗ và rãnh nhỏ trên bề mặt ổ trục, dẫn đến hao mòn và hỏng hóc sớm. 2.        Tiếng ồn và độ rung của ổ trục: Dòng điện trong trục có thể khiến ổ trục bị rung và tạo ra tiếng ồn chói tai, có thể gây khó c

Tìm hiểu về động cơ điện và các kiểu hư hỏng (phần 2)

Cấu tạo Cấu tạo của một máy điện gồm 3 phần chính: 1-Stator với cực từ (phần cảm) 2-Rotor và dây quấn (phần ứng) 3-Cổ góp - chổi than Stator Stator còn gọi là phần cảm có nhiệm vụ tạo ra từ thông chính trong máy, thường được chế tạo bằng gang hay thép đúc. Stator là mạch từ cũng vừa là vỏ máy bao bọc các bộ phận bên trong. Phía mặt trong của stator có gắn các cực từ, phần cuối cực từ được làm loe ra tạo thành đầu cực từ, trên thân cực từ có gắn cuộn dây quấn kích từ. - Rotor Rotor còn được gọi là phần ứng, gồm lõi thép và dây quấn phần ứng. Lõi thép có hình trụ tạo thành từ việc ghép nhiều lá thép kỹ thuật điện đã phủ lớp vecni cách điện để giảm tổn hao gây bởi dòng điện xoáy. Chung quanh lá thép được dập các rãnh để khi ghép lại sẽ tạo thành rãnh của phần ứng để đặt bộ dây quấn. Giữa lá thép có dập lỗ để lắp trục và chốt chêm dọc. Ngoài ra, trên lá thép còn được dập một số lỗ thông gió để làm mát. Thân máy, cực từ và lõi thép phần ứng hợp thành mạch từ của máy điện một c

Tìm hiểu về động cơ điện và các kiểu hư hỏng (phần 1)

Lời giới thiệu Động cơ điện là thiết bị phổ biến nhất trong tất cả các nhà máy công nghiệp lớn nhỏ và đặc biệt là trong các nhà máy nhiệt điện, hoá chất và lọc hoá dầu. Từ hôm nay chúng tôi sẽ có một loạt các bài viết giới thiệu về động cơ điện và các dạng hư hỏng của nó (chủ yếu nói về động cơ điện cảm ứng 3 pha). Các phần sẽ trình bày là: 1.    ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU 2.    ĐỘNG CƠ CẢM ỨNG BA PHA 3.    Các thông số quan trọng ghi trên nhãn máy và ý nghĩa của chúng 4.    Hướng dẫn bảo dưỡng động cơ điện 5.    Các dạng hư hỏng của ĐỘNG CƠ ĐIỆN 1. ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU - Khái niệm Động cơ điện một chiều thuộc về máy điện một chiều là loại máy điện hoạt động với nguồn điện một chiều. Chúng có thể vận hành theo chế độ máy phát điện hoặc chế độ động cơ điện. Nghĩa là máy điện một chiều có thể chuyển hóa cơ năng thành điện năng một chiều hoặc biến đổi điện năng một chiều thành cơ năng. Hình cắt động cơ điện 1 chiều Mặc dù ngày nay máy điện xoay chiều đang được sử dụng rộng rãi

Nghe Podcast Bảo Dưỡng Cơ Khí