Máy bơm chìm thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau như xây dựng, khai thác mỏ, xử lý nước thải, nông nghiệp và sản xuất chung.  Thông thường, những máy bơm này bao gồm một động cơ truyền động điện thẳng đứng được kết nối trực tiếp với bánh công tác và chúng được thiết kế để hoạt động trong thời gian dài mà ít phải bảo trì. BỐ TRÍ VÒNG BI TRÊN BƠM Vòng bi phía dưới hay còn gọi là vòng bi định vị, thường bao gồm một vòng bi tiếp xúc góc hai dãy ( angular contact ball bearing ) hoặc một cặp vòng bi tiếp xúc góc 1 dãy, có nhiệm vụ đỡ tải trọng hướng trục và hướng tâm do chất lỏng được bơm tạo ra.  Vì vòng bi phải chịu tải nặng nên điều quan trọng là phải chọn vòng bi thích hợp để đạt được tuổi thọ mong muốn.  Mặt khác, vòng bi tự do phía trên cùng thường là vòng bi cầu rãnh sâu ( deep groove ball bearing ) chịu tải trọng hướng kính nhẹ.  Thông thường, khe hở C3 được sử dụng để bù cho việc giảm khe hở do nhiệt sinh ra từ động cơ điện. HIỆN TƯỢNG TRƯỢT CA NGOÀI CỦA VÒNG B

Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Các nguyên nhân gãy trục bơm Trục bơm là bộ phận rất cần thiết trong nhiều ứng dụng công nghiệp, cung cấp lực cơ học cần thiết để di chuyển chất lỏng qua các đường ống và hệ thống xử lý.  Tuy nhiên, khi trục  bơm bị gãy, nó có thể gây ra thời gian ngừng hoạt động đáng kể, tổn thất sản xuất và rủi ro về an toàn.  Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu những nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng gãy trục bơm và cách ngăn chặn nó xảy ra. 1.    Tải quá mức (overload) Nguyên nhân phổ biến nhất của gãy trục bơm là quá tải.  Khi một máy bơm bị quá tải, nó sẽ tạo ra một ứng suất đáng kể lên trục, khiến nó bị cong, vênh hoặc gãy.  Quá tải có thể do nhiều yếu tố gây ra, chẳng hạn như đường xả bị tắc, bánh công tác bị mòn hoặc vòng bi bị hỏng.  Bảo dưỡng đúng cách, kiểm tra thường xuyên và theo dõi hoạt động của máy bơm có thể giúp ngăn ngừa tình trạng quá tải. 2.    Sai lệch cân tâm (misalignment)  Nếu bơm và động cơ không

Sự cố trục bơm có thể dẫn đến thời gian chết đáng kể và chi phí sửa chữa trong các nhà máy công nghiệp.  Một trong những vị trí trục máy bơm thường gặp trục trặc nhất là ở khu vực rãnh then.  Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu lý do tại sao trục máy bơm thường bị gãy ở rãnh then và có thể làm gì để ngăn ngừa những hỏng hóc đó. Rãnh then là  điểm chịu ứng suất cao (điểm yếu nhất)   trên trục, tại đó một then (keyway) được lắp vào để truyền mô-men xoắn giữa trục, và cánh bơm, hoặc khớp nối.  Trong quá trình vận hành, rãnh then chịu tải theo chu kỳ ( cyclic loading) , tạo ra mômen uốn trên trục, mômen này tập trung ở khu vực rãnh then.  Theo thời gian, tải theo chu kỳ này có thể gây ra sự phá hủy mỏi trong vật liệu trục, dẫn đến nứt rãnh then. Ngoài tải theo chu kỳ, các yếu tố khác có thể góp phần gây ra hư hỏng trục tại rãnh then. Lỗi t hiết kế, hoặc lắp đặt rãnh then không đúng cách, có thể dẫn đến sự tập trung ứng suất, hoặc khe hở không đủ giữa rãnh then và then  .  Sai lệch tâm

Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Hình 1: Van tuần hoàn tự động 1. cần tác động đóng mở đường hồi lưu van 2.đĩa van Nguyên lý làm việc của van tuần hoàn tự động Van tu ầ n hoàn t ự độ ng ARV (Automatic Recirculation Valve) là lo ạ i van đượ c thi ế t k ế để đả m b ả o dòng ch ả y liên t ụ c qua b ơ m trong tr ườ ng h ợ p áp su ấ t đầ u vào c ủ a b ơ m kh ô ng đạ t m ứ c t ố i thi ể u để đả m b ả o ho ạ t độ ng an toàn và hi ệ u qu ả c ủ a b ơ m. Khi á p su ấ t đầ u vào c ủ a b ơ m gi ả m xu ố ng m ứ c t ố i thi ể u, van ARV s ẽ t ự độ ng m ở m ộ t đườ ng tu ầ n hoàn nh ỏ để đả m b ả o dòng ch ả y đi qua b ơ m v à gi ữ cho b ơ m ho ạ t độ ng ổ n đị nh. Đ i ề u này giúp gi ả m thi ể u nguy c ơ b ơ m b ị h ư h ỏ ng ho ặ c xâm thực  khi áp su ấ t đầ u vào không đủ . Trái tim của van tuần hoàn tự động  là một đĩa van (disk) .  Đĩa van " nhạy cảm " với lưu lượng và không nhạy cảm với áp suất .  Nó kiểm soát dòng chất lỏng và đả

Biên dịch Thanh Sơn, bản quyền thuộc về baoduongcokhi.com Làm thế nào để các lực thủy lực được tạo ra tại các vòng mòn làm cho máy bơm của bạn trở nên đáng tin cậy hơn? Khi bạn làm việc với một bơm ly tâm trong xưởng sửa chữa của mình, hãy xem xét vai trò của các vòng mòn (wear ring) và  ống lót tiết lưu (throttle busing). Vì chúng tạo ra các lực để ổn định trong bơm nhờ Hiệu ứng Lomakin. Khi bạn giảm khe hở vòng mòn và ống lót bằng vật liệu tổng hợp (composite) hay phi kim, bạn có thể tối đa hóa các lực này và làm cho bơm của bạn đáng tin cậy hơn. Xem thêm: Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm ly tâm (phần 1) Bơm ly tâm phần 2: Phân loại bơm - Centrifugal pump classification Bơm ly tâm, phần 3: Các thông số Cột áp Head, NPSH, NPSHa và NPSHr Bơm ly tâm, phần 4: đường cong đặc tính pump curve, cách mồi bơm primer Bơm ly tâm phần 5: Xâm thực (Cavitation) nguyên nhân và cách phòng chống Bơm ly tâm phần 6: tết chèn làm kín packing box, lantern ring Bơm ly tâm phần 7: cấu tạo nguyên lý