Thanh Sơn biên dịch và tổng hợp từ nhiều các nguồn  Trong nhiều thế kỷ, kim loại là lựa chọn hàng đầu cho nhiều ứng dụng do độ bền, tính linh hoạt và cứng vững của chúng. Tuy nhiên, trong số những thách thức mà con người phải đối mặt khi sử dụng kim loại, ăn mòn được cho là phổ biến nhất và được công nhận rộng rãi . Nhiều giải pháp đã được đề xuất để tăng tuổi thọ của các kết cấu kim loại và tăng cường khả năng chống ăn mòn của chúng . Trong số đó, lớp phủ bảo vệ kim loại nổi bật như một trong những phương pháp bảo vệ hiệu quả và tiện lợi nhất. Có rất nhiều phương pháp để phủ bề mặt kim loại, mỗi phương pháp đều có những hạn chế và lợi ích riêng. Trong các phần sau, chúng ta sẽ xem xét chi tiết một số loại lớp phủ kim loại phổ biến nhất và thảo luận về tính phù hợp của chúng đối với các ứng dụng khác nhau. Lớp phủ bảo vệ bề mặt kim loại và kết cấu như thế nào Ăn mòn kim loại là một quá trình xấu đi xảy ra trong các điều kiện cụ thể. Loại ăn mòn phổ biến nhất xảy ra khi kim loại phản ứn

Biên dịch: Thanh Sơn (từ bài viết của  Nick Poulitsis, chuyên gia của  Technoseal) Mọi người đều đồng ý rằng cân bằng (balance) các bộ phận quay của một bơm ly tâm là điều cần thiết, nhưng điều này hiếm khi được thực hiện. Rõ ràng, nó đang được xem là không quan trọng lắm, hoặc nó sẽ chỉ được đặt thực hiện khi bơm được đại tu hoặc phục hồi. Để hiểu tính quan trọng của việc cân bằng động (dynamic balancing), hãy tưởng tượng bạn đang lái xe hơi trên đường cao tốc với tốc độ 100 km/h, và xe bạn rơi mất một mảnh nặng nhỏ từ bánh xe. Bất ngờ bạn cảm nhận một rung động mạnh trên vô lăng, làm bạn cảm thấy rất không thoải mái.  Bạn có ý tưởng về tốc độ quay của bánh xe ở tốc độ 100 km/h không?  Bạn nghĩ nó chậm hơn hay nhanh hơn tốc độ quay của bơm ly tâm? Bạn đã từng nghĩ đến việc 1 trục trong bơm không cân bằng của bạn sẽ như thế nào, ở tốc độ quay của động cơ điện không?  Một số điều sau đây sẽ xảy ra:  • Vòng bi sẽ chịu tải trọng cao hơn, dẫn đến hỏng sớm.  • Mặt làm kín cơ khí (seal face

Viết bài: Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc baoduongcokhi.com 4 loại tháp giải nhiệt (Cooling Tower) Cấu tạo và các loại tháp giải nhiệt Tháp giải nhiệt (Cooling Tower) là một loại thiết bị trao đổi nhiệt đặc biệt, nơi không khí và nước nóng được tiếp xúc trực tiếp với nhau để quá trình làm mát bay hơi và nhờ đó, nhiệt độ của nước giảm xuống. Trong quá trình làm mát bay hơi, không khí phải không bão hòa để có thể lưu trữ hơi nước đã bay hơi và để hơi nước chuyển pha từ lỏng sang khí. Nguyên lý hoạt động chung của các loại tháp giải nhiệt (Cooling Tower) Nguyên lý làm việc của tháp giải nhiệt là l àm mát bằng bay hơi . Sơ đồ nguyên lý tháp giải nhiệt Nước nóng được đưa vào thiết bị từ đỉnh tháp giải nhiệt. Nước nóng chảy qua một đường ống và được đi qua vòi phun. Ưu điểm của thiết kế này là diện tích bề mặt tiếp xúc với nước trong không khí tăng lên. Nước rơi xuống do ảnh hưởng của trọng lực . Không khí được đưa vào thiết bị từ đáy tháp giải nhiệt. Nước rơi trên vật liệu làm đầy (Fill

Về những thông số của bánh răng, có rất nhiều thông số để phục vụ cho quá trình gia công, thiết kế và lắp đặt máy. Tuy nhiên có một số thông số cơ bản bắt buộc người chế tạo cần phải nắm rõ, gồm: Đường kính Vòng đỉnh (Tip diameter): là đường tròn đi qua đỉnh răng,  da = m (z+2) . Đường kính Vòng đáy (Root diameter): là vòng tròn đi qua đáy răng,  df = m (z-2.5) . Đường kính Vòng chia (Reference diameter): là đường tròn tiếp xúc với một đường tròn tương ứng của bánh răng khác khi 2 bánh ăn khớp với nhau,  d = m.Z   Số răng:  Z=d/m Bước răng (Circular Pitch): là độ dài cung giữa 2 profin của 2 răng kề nhau đo trên vòng chia,  P=m. π Modun: là thông số quan trọng nhất của bánh răng,  m = P/π ; ha=m. Chiều cao răng (whole depth): là khoảng cách hướng tâm giữa vòng đỉnh và vòng chia;  h=ha + hf=2.25m, trong đó ha=1 m, hf=1,25 Chiều dày răng (width): là độ dài cung tròn giữa 2 profin của một răng đo trên vòng tròn chia;  St = P/2 = m/2 Chiều rộng rãnh răng: là độ dài cung tròn đo trên vòng c

Danh mục sách chuyên nghành cơ khí do chúng tôi tìm kiếm sưu tầm trên internet, đường link google drive có sẵn (pdf).  Nếu có điều kiện các bạn nên mua sách để ủng hộ tác giả và NXB nhé! Link tải giáo trình vẫn đang tiếp tục được cập nhật hàng ngày...... Ngày cập nhật: 13/6/2023 -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 1 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng, TH.S. Phan Đăng Phong NXB Khoa học và Kỹ thuật (2006) Số trang: 734 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 2 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng NXB Khoa học và Kỹ thuật (2004) Số trang: 601 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Tập 3 - PGS Hà Văn Vui, TS. Nguyễn Chỉ Sáng NXB Khoa học và Kỹ thuật (2006) Số trang: 653 ==>  Tải tại đây -------------------------------------------------------------- Sổ tay thiết kế cơ khí - Trọn bộ 3 tậ

Thanh Sơn biên dịch, bản quyền thuộc baoduongcokhi.com Làm sạch bằng nhiệt (Thermal Cleaning) Nó thực sự khá đơn giản để đạt được chất lượng làm sạch tốt. Xét cho cùng, nếu phương pháp làm sạch được triển khai thành công trong việc nghiền nhỏ chất nhiễm bẩn hữu cơ chỉ còn vài phần trăm so với lượng ban đầu và ở dạng bụi dễ dàng loại bỏ, thì việc đạt được chất lượng làm sạch cao chỉ là việc quá dễ dàng. Mặc dù tất cả điều này nghe có vẻ rất đơn giản, nhưng nó có thể đạt được trong thực tế không? Ảnh 1 Để trả lời điều này, điều quan trọng là phải biết thêm một chút về kỹ thuật sở hữu đặc tính này, đó là làm sạch bằng nhiệt (Thermal Cleaning) . Kỹ thuật này liên quan đến việc sử dụng các lò nhiệt đặc biệt , trong đó sự kết hợp của nhiệt với mức oxy thấp sẽ đảm bảo rằng các thành phần hữu cơ trong chất nhiễm bẩn được chuyển thành  các khí nhiệt phân ( pyrolysis gases)  và dư lượng bụi (dust) . Trong quá trình công nghệ của nhà máy, các khí này được sử dụng như một nguồn năng lượng mà lò đố