Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears)

Trong video hôm nay, tôi sẽ cùng các bạn tìm hiểu về các loại bánh răng và hộp số.

Phần 1: GIỚI THIỆU VỀ BÁNH RĂNG (gear)

Bánh răng là một chi tiết máy hình tròn có các răng được cắt, ăn khớp với một chi tiết có răng khác để truyền mô-men xoắn.

Bộ truyền động bánh răng có thể thay đổi tốc độ, mô-men xoắn và hướng của nguồn truyền động.

bánh răng dùng để truyền chuyển động và mômen giữa các chi tiết máy trong các thiết bị cơ khí.

các bánh răng có kích thước khác nhau tạo ra sự thay đổi mô-men xoắn, tạo ra lợi thế cơ học thông qua tỷ số truyền của chúng.

  cần phải hiểu chính xác sự khác biệt giữa các loại bánh răng để thực hiện truyền lực cần thiết trong các thiết kế cơ khí.

Có 2 ứng dụng truyền động, đó là:

 truyền động giảm tốc, trong đó tốc độ đầu ra giảm và mô-men xoắn tăng lên.

 truyền động tăng tốc, trong đó tốc độ đầu ra tăng và mô-men xoắn giảm.

vì vậy trong video này, tôi chủ yếu xem xét các loại bánh răng phổ biến được sử dụng trong các nhà máy công nghiệp.

Phân loại bánh răng:

Phân loại bánh răng theo dạng truyền động, được chia thành các loại như sau:

Bánh răng hình trụ, nó có đặc điểm là truyền động giữa các trục song song với nhau.

Bánh răng côn là loại có cơ chế hoạt động và đặc tính nổi bật về truyền động giữa hai trục không song song với nhau.

Bánh răng vít - trục vít có đặc điểm truyền động giữa hai trục vuông góc với tỷ số truyền lớn.

Bánh răng thanh răng có đặc điểm truyền chuyển động dạng quay sang chuyển động dạng tịnh tiến.

1:Bánh răng trụ thẳng (Spur gear):

Bánh răng trụ thẳng là bánh răng đơn giản nhất, có các răng song song với trục chính của bánh răng và được sử dụng để truyền động giữa hai trục song song.

Ưu điểm:

 Cấu tạo đơn giản.

 Dễ dàng chế tạo.

 Chi phí sản xuất ít hơn nhưng năng suất cao.

Có thể đạt được nhiều tỷ số truyền khác nhau.

Nhược điểm:

 Gây tiếng ồn khi hoạt động ở tốc độ cao.

2: Bánh răng trụ xoắn (Helical gear):

Có răng nghiêng với trục bánh răng. So sánh với cùng chiều rộng, bánh răng xoắn có răng dài hơn so với bánh răng trụ thẳng. Do đó chúng có thể truyền nhiều công suất hơn giữa các trục song song so với bánh răng trụ thẳng.

Ưu điểm:

 Có tốc độ, tải làm việc và công suất cao hơn.

 Mặt tiếp xúc răng của chúng lớn hơn bánh răng trụ thẳng.

 Chúng hoạt động trơn tru và ít ồn hơn so với bánh răng trụ thẳng nên chúng phù hợp với các ứng dụng tốc độ cao.

 Có độ chính xác ăn khớp tốt.

 Nhược điểm:

Hiệu suất thấp hơn 1 chút so với bánh răng trụ thẳng.

Góc xoắn cũng làm tăng lực đẩy dọc trục lên trục.

3: Bánh răng chữ xoắn kép và xương cá (Double helical và Herringbone gears)

Bánh răng xoắn kép có các răng xoắn đối diện với một rãnh ở giữa các răng. Trong khi bánh răng xương cá không có rãnh. Cả hai loại bánh răng đều được sử dụng để truyền lực giữa các trục song song.

sử dụng bộ bánh răng xoắn kép giúp loại bỏ tải trọng dọc trục và mang lại khả năng vận hành trơn tru hơn.

Bánh răng xoắn kép thường được sử dụng trong truyền động bánh răng kín.

bánh răng xương cá thường nhỏ hơn bánh răng xoắn kép tương đương và lý tưởng cho các ứng dụng rung động và sốc tải cao.

Bánh răng xương cá không được sử dụng thường xuyên do khó chế tạo và giá thành cao.

Ưu điểm của bánh răng xương cá và xoắn kép:

Giảm lực dọc trục.

Truyền tải và ăn khớp mượt mà hơn.

Giảm tiếng ồn.

Khả năng tự định tâm.

Khả năng chịu tải cao.

Nhược điểm của bánh răng xương cá và xoắn kép:

Khó sản xuất.

Giá thành cao.

Xem tiếp video tại đây: https://www.youtube.com/watch?v=UVmPyDpWT48

Đăng ký kênh để nhận thông báo video mới.

Related Posts by Categories