Rung động là một trong những tác động nguy hại trong môi trường công nghiệp. Rung động không chỉ giảm tuổi thọ thiết bị mà còn có thể ảnh hưởng lớn đến chất lượng sản phẩm hay độ tin cậy của quá trình sản xuất. Ngoài vấn đề về chất lượng và hiệu suất, rung động còn tiêu tốn tiền. Bạn phải trả cho năng lượng mà gây ra rung lắc thiết bị của bạn. Các lực được tạo ra bởi sự mất cân bằng là một trong những nguồn phổ biến nhất của rung động mà ta gặp phải ở môi trường làm việc với thiết bị quay. Việc cân bằng là một trong những hoạt động khắc phục phổ biến nhất được yêu cầu để giải quyết vấn đề về rung động.  7 bước kiểm tra trước khi cân bằng để đảm bảo công việc cân bằng được thuận lợi: 1. Quan sát trước khi tiến hành Việc kiểm tra quạt bằng mắt thường trước khi thực hiện cân bằng rất quan trọng. Bạn cần tìm kiếm những dấu hiệu như cánh quạt bị cọ sát hay chân cánh bị nứt. Nếu phát hiện các vấn đề này, bạn nên sửa chữa chúng trước khi tiến hành cân bằng. Điều này không chỉ ...

Hiểu các vấn đề về cộng hưởng và thiết kế hệ thống truyền động có thể là nguyên nhân của các vấn đề về rung như thế nào. Tác giả Blake Bailey, Designmotors.net   Biên dịch: Thanh Sơn Trong lĩnh vực bảo trì công nghiệp, rung động của động cơ là một chủ đề được nghiên cứu kỹ lưỡng và thảo luận nhiều. Thông thường, các vấn đề rung động xuất phát từ lỗi lắp đặt, hư hỏng hoặc phát sinh trong quá trình vận hành động cơ theo thời gian. Những vấn đề này thường có thể khắc phục mà không cần thay đổi thiết kế hệ thống. Nhưng điều gì xảy ra khi rung động xuất hiện ngay từ lúc khởi động mà không có bộ phận nào bị hỏng? Khi việc điều chỉnh, căn chỉnh hay sửa chữa thông thường không giải quyết được vấn đề, người dùng có thể cần phân tích cấu trúc của hệ truyền động. Bài viết này sẽ giải thích đơn giản về các phương pháp phân tích ứng dụng động cơ phổ biến nhất trong ngành, tập trung vào các vấn đề cộng hưởng liên quan đến thiết kế của động cơ hoặc thiết bị được dẫn động . Ba chủ đề dưới đây đều ...

ISO 7919 và ISO 10816 là hai tiêu chuẩn quốc tế liên quan đến việc đo lường và đánh giá độ rung của máy móc, nhưng chúng khác nhau về phạm vi áp dụng và cách tiếp cận. Dưới đây là sự khác biệt chính: Sự khác biệt chính giữa  ISO 7919 và ISO 10816: Tiêu chí ISO 7919 ISO 10816 Vị trí đo Trên trục quay (rotating shaft) Trên vỏ máy (non-rotating parts) Loại cảm biến Proximity probe (đo dịch chuyển) Accelerometer (đo vận tốc/gia tốc) Đơn vị đo chính Độ dịch chuyển (µm, mils) Vận tốc rung (mm/s) hoặc gia tốc Ứng dụng Máy lớn, quan trọng (turbine, máy nén) Máy móc công nghiệp nói chung Mục đích Theo dõi rung động trục Đánh giá tình trạng tổng thể máy móc 1. ISO 7919 - Đo lường và đánh giá độ rung trên trục quay (shaft vibration) Tên đầy đủ : ISO 7919 - "Mechanical vibration of non-reciprocating machines — Measurement and evaluation of vibration on rotating shafts". Phạm vi áp dụng : Tập trung vào đo lường độ rung trên trục quay (rotating shafts) của các máy móc không chuyển độ...

 Thanh Sơn giới thiệu Động cơ điện là ngựa kéo của ngành công nghiệp hiện đại, cung cấp năng lượng cho mọi thứ từ máy bơm và quạt đến băng chuyền và máy móc hạng nặng.  Nhưng những bộ phận quan trọng này không tránh khỏi hao mòn và một vấn đề phổ biến có thể dẫn đến hư hỏng động cơ sớm là hư hỏng vòng bi do dòng điện trục gây ra. Dòng điện trục (shaft current) là một loại phóng điện xảy ra khi có một hiệu điện thế giữa trục động cơ điện và vòng bi, dẫn đến dòng điện chạy qua vòng bi.  Dòng điện này có thể gây ra một loạt vấn đề, bao gồm rỗ (pitting) và tạo rãnh (Fluting) trên bề mặt vòng bi, có thể dẫn đến hao mòn và hỏng hóc  sớm . Dòng điện trục động cơ có thể có một số tác động có hại đối với vòng bi, bao gồm: 1.       Tạo   rỗ và rãnh trên vòng bi: Phóng điện có thể tạo ra các vết rỗ và rãnh nhỏ trên bề mặt ổ trục, dẫn đến hao mòn và hỏng hóc sớm. 2.        Tiếng ồn và độ rung của ổ trục: Dòng điện trong trục...