Những hư hỏng trong bơm ly tâm và biện pháp khắc phục

a. Sản lượng của bơm không đầy đủ và áp suất ra thấp
 Nguyên nhân
Chưa mồi đủ cho bơm, ống hút bị hở để không khí lọt vào. Nhiệt độ chất lỏng hút qúa cao. Van hút, ống hút hoặc lưới lọc bị tắc một phần. Một vài bộ phận ở bánh cánh của bơm bị kẹt; vòng ma sát bị mài mòn nhiều; bánh cánh của bơm bị hỏng ; hộp làm kín bị hở; tốc độ của bơm chưa đạt định mức; trục và bánh công tác bị lỏng hoặc tách rời nhau; van thoát mở không đủ
 Cách khắc phục
Mồi lại đủ cho bơm, kiểm tra khắc phục chỗ rò lọt trên đường ống hút; đổi bể hút chất lỏng khác hoặc làm mát chất lỏng ở cửa hút; thông các chỗ bị nghẹt trên đường ống hút, lấy rác bẩn ra; xúc rửa và lấy các vật bị kẹt trong bánh cánh công tác của bơm ra; thay vòng ma sát mới; sữa chữa hoặc thay thế bánh, cánh công tác; xiết lại bu lông hộp làm kín hoặc thay vòng làm kín mới động cơ dẫn động đạt đến định mức; lắp lại bánh công tác với trục bơm; xiết chặt đai ốc hãm; kiểm tra và mở van thoát đủ cấp độ.

b. Bơm không có lưu lượng
 Nguyên nhân
Tương tự như các nguyên nhân ở trên , nhưng ở cấp độ cao hơn. Vì thường lưu lượng của bơm không đủ mà không chú ý khắc phục thì sau đó dễ dẩn đến mất lưu lượng bơm
 Khắc phục
Như phần trên
c. Sau khi khởi động vấn đề mồi bơm mất tác dụng
 Nguyên nhân
Chưa mồi đầy đủ cho bơm; không khí lọt vào trong bơm qua hộp làm kín; cửa đẩy ống hút của bơm bị hư hỏng
 Khắc phục
Mồi lại cho bơm một cách đầy đủ ; kiểm tra ống hút và hộp làm kín, điều chỉnh lại hoặc thay thế, thay cửa đầu hút mới hoặc thay bệ mới
 Chú ý:
Khi mồi cho bơm nếu thấy mất tác dụng, thì phải tiến hành mồi lại nhiều hơn và lâu hơn, nếu vẫn thấy mất tác dụng thì khi đó mới mở ra để kiểm tra
d. Hộp làm kín bị rò quá nhiều
 Nguyên nhân
Trục bơm và trục động cơ dẫn động không đồng tâm ; trục bị cong ,trục hoặc ống bao trục ở hộp kín bị nứt, vòng kín mất tác dụng, xiết bu lông ở hộp làm kín chưa tốt
 Khắc phục
Kiểm tra hiệu chỉnh khớp nối ở 2 trục, sửa chữa hoặc thay trục mới, xiết chặt nắp hộp kín tới vị trí phù hợp và xiết đều; kiểm tra sự hư hỏng của trục; khi cần thiết phải thay trục hoặc ống bao mới; thay vòng làm kín mới
e. Bơm tiêu hao công suất qúa lớn
 Nguyên nhân
Trục bơm và trục động cơ dẫn động không đồng tâm; trục bị cong, các bộ phận chuyển động bị cọ xát với vỏ; nắp hộp làm kín xiết qúa chặt hoặc không đều.
 Khắc phục
Kiểm tra khớp nối giữa 2 trục và điều chỉnh cho chính xác; điều chỉnh lại các bộ phận chuyển động để không bị cọ xát vào vỏ; nới nắp hộp làm kín tới vị trí thích hợp và ép nắp hộp cho đều
 Chú ý
Khi bơm bị tiêu hao công suất qúa lớn, bơm thường bị chấn động, một vài bộ phận nóng qúa mức cho phép; có tiếng khua gõ trong bơm, hoặc hộp làm kín bị nóng qúa mức
f. Bơm bị chấn động và có tiếng khua gõ
 Nguyên nhân
Bơm công tác ở vòng quay tới hạn; trong bơm có không khí hoặc có hiện tượng xâm thực thủy lực; trục bơm bị cong hoăc 2 trục không đồng tâm; gối đỡ trục bị hư hỏng; lưới lọc, van 1 chiều, cửa bánh công tác bị nút kín
 Khắc phục
Kiểm tra đồng hồ tốc độ, điều chỉnh lại tốc độ quay của động cơ dẫn động bơm; tăng cường làm mát để hạ bớt nhiệt độ của chất công tác; căn chỉnh lại trục và ổ đỡ; hiệu chỉnh lại cho đúng hoặc thay ổ đỡ mới; kiểm tra vệ sinh các vật cản bít lưới lọc; điều chỉnh lại khoảng cách giữa các bánh công tác với vỏ bơm; căn chỉnh lại trục và ổ đỡ….


SCCK.TK

Related Posts by Categories