Chuyển đến nội dung chính

Khắc phục sự cố đường ống nước ngưng tụ

Một ngày nọ, một giảng viên kỹ thuật ở trường thảo luận về một vụ tai nạn ở một nhà máy điện hạt nhân. Nước biển đã tràn vào các đường ống làm mát của lò phản ứng. Ông hỏi các sinh viên điều gì sẽ xảy ra trong tình huống như vậy.

Một sinh viên trong Danh sách Danh dự của Hiệu trưởng trả lời rằng neutron flux từ lò phản ứng sẽ chiếu xạ các ion natri trong các phân tử muối nước biển để tạo ra một đồng vị natri tồn tại trong thời gian ngắn. Đồng vị này sẽ phát ra bức xạ alpha cường độ thấp nằm trong các kẽ của mạng lưới sắt của hợp kim thép của các đường ống, tạo ra các điểm nóng hoặc đứt gãy, dẫn đến thoát nước biển phóng xạ ra sông.

Không, giảng viên trả lời, các đường ống sẽ bị rỉ sét.

Khi đó, khi xử lý sự cố, tốt nhất là bạn nên nghi ngờ điều hiển nhiên. Tại sao lại làm cho mọi thứ phức tạp hơn thực tếChẳng hạn như nhận biết rằng có một bồn rửa bị tràn và tắt nước có thể tiết kiệm rất nhiều thời gian mà nếu không có thể dành cho việc dọn dẹp bồn rửa mặt. Để khắc phục sự cố, cần phải nhận thức được các yếu tố khác nhau có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tình hình.

Đây là một ví dụ: Các mẫu nước ngưng tụ được lấy hơi nước đã được lấy từ sáu máy phát điện tuabin dùng nồi hơi không tuần hoàn once through (OTSG) và hai máy phát dùng nồi hơi thu hồi nhiệt (HRSG) đến vài chục tấm đệm well pad với hàng chục tấm đệm giếng riêng lẻ. Mỗi máy tua-bin HRSG sản xuất 90 MW nên tổng cộng 180 MW với một số công suất phụ đạt 202 MW cho tải cao điểm. HRSGs của sản xuất hơi từ dầu, hỗ trợ bởi các vị trí thoát nước trọng lực  (SAG-D) tạo ra hơi nước có nhiệt độ cao, áp suất cao. Nhưng chỉ có hơi nước ở nhiệt độ cao, áp suất thấp mới được bơm vào lòng đất để hóa lỏng bitum để chiết xuất, vì vậy việc chạy hơi nước thông qua các máy phát điện tăng áp là điều cần thiết.

Các mẫu ngưng tụ hơi nước hiển thị các màu sắc khác nhau từ tuần này sang tuần khác

Các đường ống trên mặt đất mang hơi nước đến các tấm đệm và các đường ống trên mặt đất mang bitum được sản xuất trở lại nhà máy. Sau đó, bitum được xử lý để tách dầu khỏi nước, khí và hơi nước. Hơi nước trong khu vực SAGD được phun vào mặt đất; nhiệt và áp suất làm thay đổi độ nhớt của dầu nặng bị giữ lại trong cát và nó bị trọng lực truyền xuống các đường ống thu gom và được bơm ra ngoài. Khí được thu gom và đốt trong máy tạo hơi nước để tạo ra nhiệt làm bốc hơi nước tái chế từ giếng và tái sử dụng.

Khi lấy mẫu các mẫu ngưng tụ hơi nước từ hơi phun vào lòng đất, hơi nước có nhiệt độ cao, áp suất thấp được chạy qua các cuộn dây làm mát bằng nước. Các mẫu được phân tích về độ pH, mỏ dư và độ dẫn điện và các mẫu cũng được chạy qua Máy đo phổ phát xạ quang Plasma ghép cảm ứng (ICP-OAS) để phân tích nguyên tố. Các mẫu được đốt trong ngọn lửa plasma nóng hơn bề mặt mặt trời 2.000°F.

Màu sắc của các mẫu ngưng tụ hơi nước được thu thập thay đổi tùy thuộc vào đệm giếng (well pad), cũng như thay đổi từ tuần này sang tuần khác. Nhiều thử nghiệm khác nhau đã được thực hiện với nỗ lực tìm kiếm mối tương quan thống kê giữa các sắc thái thay đổi. Một thử nghiệm axit dễ bay hơi đã được thực hiện, dựa trên sự este hóa của axit cacboxylic có mặt. Tất cả các axit hữu cơ dễ bay hơi có mặt được báo cáo là axit axetic mg / L tương đương của chúng. Điều này dẫn đến việc phát hiện ra rằng hơi nước ngưng tụ càng sẫm màu thì sự hiện diện của axit cacboxylic càng cao (một dấu hiệu của khả năng ăn mòn). 

Kết quả từ thử nghiệm này có thể được thống kê so sánh với các thông số tạo hơi như chất lượng hơi, nhiệt độ, áp suất, chuyển động và bổ sung amin cho các điểm đặt của động cơ hơi nước.

Cuộc điều tra này đã dẫn đến những khám phá sâu hơn. Điều này bao gồm nguyên nhân gây ra cặn được lấy từ các mẫu thu thập từ hoạt động Pigging nồi hơiPhân tích độ lệch tia X (XRD) được thực hiện bằng cách quét cáu cặn (scale) bằng kính hiển vi điện tử trong một đường truyền trực tiếp của dòng HRSG đi đến một máy phát điện tuabin. Các loại cáu cặn khác nhau có ảnh hưởng khác nhau đến truyền nhiệt và hệ số giãn nở kim loại, cũng như rung động.

Related Posts by Categories



Nhận xét

Bài đăng xem nhiều

Dung sai và các chế độ lắp ghép bề mặt trụ trơn [pdf]

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Ví dụ bạn cần gia công 1 trục bơm ly tâm 1 cấp, khi lên bản vẽ gia công thì cần dung sai gia công, việc chọn dung sai gia công thì căn cứ vào kiểu lắp ghép như vị trí lắp vòng bi: đối với vòng trong vòng bi với trục bơm thì sẽ lắp theo hệ thống lỗ (vì kích thước vòng bi không thay đổi được), nên việc lắp chặt hay trung gian là do bạn lựa chọn dựa trên các tiêu chí ở dưới. Còn thân bơm với vòng ngoài vòng bi thì lắp theo hệ trục (xem vòng ngoài vòng bi là trục). Bạn cũng cần lưu ý việc lắp chặt hay trung gian có thể ảnh hưởng đến khe hở vòng bi khi làm việc nên cần cân nhắc cho phù hợp với điều kiện vận hành, loại vòng bi (cùng loại vòng bi, vòng bi C2, C3 có khe hở nhỏ hơn C4, C4 nhỏ hơn C5). Nếu bạn đang dùng C3, lắp trung gian mà chuyển sang lắp chặt có thể làm giảm tuổi thọ vòng bi vì khe hở giảm hoặc không đáp ứng yêu cầu làm việc. Sơ đồ miền dung sai Miền dung sai Miền dung sai được tạo ra bằng cách phối hợp giữa  1 sai

Bảo trì năng suất toàn diện (Total Productive Maintenance)

Toàn bộ file điện tử powerpoint này: TPM P-1.ppt 1382K TPM P-2.ppt 336K TPM P-3.ppt 2697K Link download http://www.mediafire.com/?upl33otz5orx0e1

Một số thiết bị chưng cất

Ngày nay cùng với sự phát triển vượt bậc của nền công nghiệp thế giới và nước nhà, các ngành công nghiệp cần rất nhiều hoá chất có độ tinh khiết cao. Chưng cất  ( distillation ) là quá trình dùng nhiệt để tách một hỗn hợp lỏng ra thành các cấu tử riêng biệt dựa vào độ bay hơi khác nhau của các cấu tử trong hỗn hợp ở cùng một nhiệt đo. Chưng cất = Gia nhiệt + Ngưng tụ Ta có thể phân biệt chưng cất ra thành quy trình một lần như trong phòng thí nghiệm để tách một hóa chất tinh khiết ra khỏi một hỗn hợp, và chưng cất liên tục, như trong các tháp chưng cất trong công nghiệp.  Xem kênh Youtube của Bảo Dưỡng Cơ Khí!  Hãy đăng ký kênh để nhận thông báo video mới nhất về Thiết bị chưng cất  Trong nhiều trường hợp có một tỷ lệ nhất định của hỗn hợp hai chất lỏng mà không thể tiếp tục tách bằng phương pháp chưng cất được nữa. Các hỗn hợp này được gọi là hỗn hợp đẳng phí. Nếu muốn tăng nồng độ của cồn phải dùng đến các phương pháp tinh cất đặc biệt khác. Có thể sử dụng các loại tháp chưng cất

Giới thiệu về Tua bin khí (Gas Turbine)

Turbine khí, còn được gọi là tuốc bin khí  (Gas Turbine) , là một loại động cơ nhiệt được sử dụng để chuyển đổi nhiệt năng thành năng lượng cơ học thông qua quá trình đốt cháy khí và chuyển động quay turbine. Một máy phát điện Generator kéo bởi một tuốc bin khí. Đây là tổ hợp của máy nén khí + tuốc bin khí + máy phát điện. Không khí được hút vào và nén lên áp suất cao nhờ một máy nén. Nhiên liệu cùng với không khí này sẽ được đưa vào buồng đốt để đốt cháy. Khí cháy sau khi ra khỏi buồng đốt sẽ được đưa vào quay turbine. Vì thế nên mới gọi là turbine khí. Năng lượng cơ học của turbine một phần sẽ được đưa về quay máy nén, một phần khác đưa ra quay tải ngoài, như cách quạt, máy phát điện... Đa số các turbine khí có một trục, một đầu là máy nén, một đầu là turbine. Đầu phía turbine sẽ được nối với máy phát điện trực tiếp hoặc qua bộ giảm tốc. Riêng mẫu turbine khí dưới đây có 3 trục. Trục hạ áp gồm máy nén hạ áp và turbine hạ áp. Trục cao áp gồm máy nén cao áp và turbine cao áp. Trục th

Cách kiểm tra và đánh giá vết ăn khớp (tooth contact) của cặp bánh răng

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Hộp số với cặp bánh răng nghiêng Tooth contact là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hiệu quả và độ bền của bánh răng Mục đích Các bánh răng phải có tải trọng phân bố đều trên bề mặt răng khi làm việc ở điều kiện danh định.  Nếu tải trọng phân bố không đều, áp lực tiếp xúc và ứng suất uốn tăng cục bộ , làm tăng nguy cơ hư hỏng.  Gear Run Out của bánh răng là gì? cách kiểm tra Bánh răng và hộp số, phần 3: Phân tích dầu tìm nguyên nhân hư hỏng bánh răng. Bánh răng và Hộp số, phần 2: Các loại hộp số, bôi trơn, hư hỏng thường gặp Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears) Để đạt được sự phân bố tải đều, bánh răng cần có độ chính xác trong thiết kế, sản xuất, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận của hộp số. Các yếu tố này được kiểm tra, test thử nghiệm và kiểm tra tại xưởng của nhà sản xuất thiết bị. Lắp đặt đúng cách tại hiện trường là bước cuối cùng để đảm bảo khả năng ti

Tải miễn phí phần mềm triển khai hình gò

Phần mềm này sẽ giúp các bạn đưa ra bản vẽ triển khai gia công đầy đủ và chính xác, cho phép các bạn xuất ra bản vẽ Autocad để tiện hơn cho việc tính toán, in ấn , quản lý. [MF] —–  nhấn chọn để download Lưu ý: sau khi giải nén và cài đặt thì chép pns4.exe (có sẵn sau khi giải nén) đè lên file pns4.exe mới. Phiên bản này có đầy đủ kích thước với các kiểu ống và help. Nên chạy run as administrator trong win 7. Xin chào bạn!  Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa.  Cảm ơn bạn đã ủng hộ chúng tôi. Nguyễn Thanh Sơn

Chọn vật liệu chế tạo bánh răng và xử lý nhiệt

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Điều cần thiết là chọn vật liệu và xử lý nhiệt thích hợp phù hợp với ứng dụng dự kiến ​​của bánh răng. Vì các bánh răng được ứng dụng cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau, chẳng hạn như máy móc công nghiệp, thiết bị điện/điện tử, đồ gia dụng và đồ chơi, và bao gồm nhiều loại vật liệu, nên chúng tôi muốn giới thiệu các vật liệu điển hình và phương pháp xử lý nhiệt của chúng. Hộp số 1. Các loại vật liệu chế tạo bánh răng a) S45C (Thép cacbon dùng cho kết cấu máy): S45C là một trong những loại thép được sử dụng phổ biến nhất, chứa lượng carbon vừa phải ( 0,45% ). S45C dễ kiếm được và được sử dụng trong sản xuất bánh răng trụ thẳng, bánh răng xoắn, thanh răng, bánh răng côn và bánh răng trục vít bánh vít . Xử lý nhiệt và độ cứng đạt được: nhiệt luyện độ cứng Không < 194HB Nhiệt luyện bằng cách nung nóng, làm nguội nhanh (dầu hoặc nước) và ram thép, còn gọi là quá trìnhT

Sơ đồ tuabin khí chu trình hỗn hợp (combined cycle)

Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com CCGT được gọi là chu trình kết hợp trong nhà máy điện, có sự tồn tại đồng thời của hai chu trình nhiệt trong một hệ thống, trong đó một lưu chất làm việc là hơi nước và một lưu chất làm việc khác là một sản phẩm khí đốt. Giải thích rõ hơn: Turbine khí chu trình hỗn hợp (Combined Cycle Gas Turbine - CCGT) là một hệ thống phát điện sử dụng cùng một nguồn nhiên liệu để vận hành hai loại máy phát điện khác nhau: một máy phát điện dẫn động bởi tuabin khí (gas turbine) và một máy phát điện dẫn động bởi tuabin hơi nước (steam turbine). Hệ thống CCGT được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện, do có thể giảm thiểu lượng khí thải và tăng tính hiệu quả trong việc sử dụng năng lượng. Nhà máy điện CCGT Trong hệ thống CCGT, nguồn nhiên liệu (thường là khí tự nhiên natural gas hoặc dầu) được đốt trong máy tuabin khí dẫn động cho máy phát điện generator để sản xuất điện. Hơi nước được tạo ra từ lò hơi thu hồi nhiệt (Heat Recove

CÔNG NGHỆ GIA CÔNG VẬT LIỆU BẰNG DÒNG HẠT MÀI

Gia công dòng hạt mài (Abrasive Jet Machining - AJM)   1. Nguyên lý gia công :                                                   Hình 1: Nguyên lý gia công dòng hạt mài.  Gia công dòng hạt mài là phương pháp bóc vật liệu khi dòng khí khô mang hạt mài với vận tốc cao tác động lên chi tiết. Sự va đập của các phần tử hạt mài vào bề mặt chi tiết gia công tạo thành một lực tập trung đủ lớn, gây nên một vết nứt nhỏ, và dòng khí mang cả hạt mài và mẩu vật liệu nứt (mòn) đi ra xa. Phương pháp này rất thuận lợi để gia công các loại vật liệu giòn, dễ vỡ. Khí bao gồm nhiều loại như không khí, CO2, nitơ, heli,…  Khí sử dụng có áp suất từ 0,2 - 1,4 MPa, dòng khí có hạt mài có vận tốc lên đến 300m/s và được điều khiển bởi một van. Quá trình thường được thực hiện bởi một công nhân điều khiển vòi phun hướng dòng hạt mài chi tiết.  Xem kênh Youtube của Bảo Dưỡng Cơ Khí!  Hãy đăng ký kênh để nhận thông báo video mới nhất về Công nghệ gia công kim loại 2. Thiết bị và dụng cụ :  a. Máy:   Hình 2: Sơ đồ củ

Khe hở mặt răng (backlash) và khe hở chân/đỉnh răng (root/tip clearance)

Viết bài : Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Các thông số cơ bản của bánh răng Về những thông số của bánh răng, có rất nhiều thông số để phục vụ cho quá trình gia công, thiết kế và lắp đặt máy. Tuy nhiên có một số thông số cơ bản bắt buộc người chế tạo cần phải nắm rõ, gồm: Đường kính Vòng đỉnh (Tip diameter): là đường tròn đi qua đỉnh răng, da = m (z+2) . Đường kính Vòng đáy (Root diameter): là vòng tròn đi qua đáy răng, df = m (z-2.5) . Đường kính Vòng chia (Reference diameter): là đường tròn tiếp xúc với một đường tròn tương ứng của bánh răng khác khi 2 bánh ăn khớp với nhau, d = m.Z   Số răng: Z=d/m Bước răng (Circular Pitch): là độ dài cung giữa 2 profin của 2 răng kề nhau đo trên vòng chia, P=m. π Modun: là thông số quan trọng nhất của bánh răng, m = P/π ; ha=m. Chiều cao răng (whole depth): là khoảng cách hướng tâm giữa vòng đỉnh và vòng chia; h=ha + hf=2.25m, trong đó ha=1 m, hf=1,25 Chiều dày răng (w

Nghe Podcast Bảo Dưỡng Cơ Khí