Chuyển đến nội dung chính

Tìm hiểu Ăn mòn ứng suất (Stress Corrosion) từ nguyên nhân sự cố hư hỏng tuabin ở nhà máy điện.

Qua tìm kiếm trên mạng, tôi có đọc được Một bài báo mạng của tờ Startribune của Mỹ, đăng vào tháng 4 năm 2013 thông tin về sự cố thảm khốc năm 2011 tại nhà máy điện Sherco của công ty Xcel Energy, nguyên nhân là do ăn mòn ứng suất (Stress Corrosion).

Vài nét Công ty Xcel Energy:

Theo Wikipedia: Xcel Energy, là một công ty của Mỹ có trụ sở tại Minneapolis, Minnesota, phục vụ hơn 3,7 triệu khách hàng sử dụng điện và 2,1 triệu khách hàng sử dụng khí đốt tự nhiên. Nó bao gồm bốn công ty con hoạt động: Northern States Power-Minnesota, Northern States Power-Wisconsin, Public Service Company of Colorado, và Southwestern Public Service Co.

Vào tháng 12 năm 2018, Xcel Energy thông báo họ sẽ cung cấp 100% điện sạch, không có carbon vào năm 2050, với mức giảm 80% carbon vào năm 2035 (so với mức năm 2005). Điều này làm cho Xcel trở thành Cty tiện ích lớn đầu tiên của Hoa Kỳ đặt mục tiêu như vậy.

Sau đây là nội dung bài báo:

Xcel Energy đã chi 146 triệu đô la để sửa chữa sau sự cố tuabin vào tháng 11 năm 2011 tại nhà máy ở Becker, thuộc Xcel Energy.

Một báo cáo cho biết, vụ sự cố làm phá hỏng máy phát điện lớn nhất của Xcel Energy vào tháng 11/ 2011, được bắt nguồn từ các vết nứt trên cánh tuabin, bị đứt rời khỏi rô to quay và gây ra thiệt hại nghiêm trọng và hiện tại (4/2013) vẫn đang được sửa chữa, một báo cáo mới cho biết.

Công ty Xcel Energy có trụ sở tại Minneapolis, trong một bản cập nhật được gửi cho các cơ quan quản lý nhà nước, cũng cho biết, họ hy vọng tổ máy Sherco 3 đốt than ở nhà máy điện Becker, Minn., Sẽ hoạt động trở lại vào ngày 30 tháng 9 năm 2013, bảy tuần trước lễ kỷ niệm hai năm của sự cố Ngày 19 tháng 11 năm 2011.

Xcel Energy cho biết, một cuộc điều tra đã phát hiện thấy "vết nứt trên diện rộng" ở một hàng cánh tuabin, tại các điểm gắn của chúng. Báo cáo của công ty cho rằng, các vết nứt là do "ăn mòn do ứng suất" (stress corrosion), và cho biết vấn đề đến từ "một chức năng của thiết kế ban đầu," chứ không phải từ cách thức vận hành của nhà máy. Các cánh tuabin đã được thay thế vào năm 1999, tức là sau 12 năm nhà máy đi vào hoạt động.

Giám đốc nhà máy, Ron Brevig, cho biết "không có cách nào để biết" có bao nhiêu cánh (Blade) đã gây ra thảm họa này, nhưng có lẽ chỉ có một. Kết quả là sự mất cân bằng động rất lớn trên rô to, làm văng các bộ phận kim loại ra khỏi máy tuabin, báo cáo đã cho biết. Không có ai bị thương, có ngọn lửa bùng lên và nhanh chóng được dập tắt, nhưng máy phát điện đã bị hỏng và ngừng kể từ đó.

Ông cho biết khoảng 150 công nhân đang sửa chữa máy phát điện 900 megawatt, do Cơ quan Điện lực Thành phố Nam Minnesota (SMMPA) đồng sở hữu. Hai máy phát điện liền kề thuộc sở hữu của Xcel Energy không bị hư hỏng.

John Loubier, phó chủ tịch của TurbinePros, một công ty chuyên sửa chữa tuabin, có trụ sở tại Rogers, một trong những nhà thầu địa phương giúp lắp ráp lại cỗ máy cho biết: “Nó rất lớn”. "Tôi không nghĩ có ai mong đợi phạm vi và thời gian của gói thầu này. Đó là một sự cố thảm khốc. Không có khuôn mẫu nào cho nó."

Ông cho biết TurbinePros, được thành lập vào năm 2009, hiện có từ 50 đến 75 công nhân trong đang làm việc tại công trường sửa chữa này.

Vào tháng 3, Xcel Energy cho biết họ đã chi 146 triệu đô la cho việc sửa chữa, phần lớn trong số đó sẽ được bảo hiểm chi trả. Xcel Energy và SMMPA đã mua điện từ lưới điện trong suốt quá trình sửa chữa này.

Hết trích dẫn bài báo.

Như vậy, nguyên nhân sự cố thảm khốc này là do một cánh (blade) của tuabin hơi bị nứt, do ăn mòn ứng suất. Hôm nay bảo dưỡng cơ khí sẽ cùng các bạn đi tìm hiểu nứt do ăn mòn ứng suất là gì?

Ăn mòn ứng suất là gì?

Ăn mòn ứng suất đề cập đến sự xuống cấp của vật liệu do tác động kết hợp của ứng suất cơ học và môi trường ăn mòn. Hiện tượng này có thể xảy ra trong kim loại, composit, polyme và gốm sứ. Ứng suất cơ học có thể ở dạng căng, nén hoặc uốn và môi trường ăn mòn có thể là chất lỏng hoặc khí phản ứng với vật liệu.

Ăn mòn ứng suất là một loại ăn mòn được tăng tốc bởi ứng suất cơ học. Khi một vật liệu chịu ứng suất, cấu trúc nguyên tử của nó có thể trở nên nhạy cảm hơn với các phản ứng hóa học với môi trường. Điều này có thể dẫn đến nứt, gãy, rỗ hoặc các dạng hư hỏng khác có thể ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của vật liệu.

Ăn mòn ứng suất là một mối quan tâm trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm hàng không vũ trụ, ô tô và dầu khí. Điều quan trọng là phải xác định và giảm thiểu ăn mòn ứng suất để đảm bảo an toàn và độ tin cậy của vật liệu và kết cấu. Các kỹ thuật như lựa chọn vật liệu, tối ưu hóa thiết kế và ngăn ngừa ăn mòn có thể được sử dụng để giảm thiểu nguy cơ ăn mòn ứng suất.

Thuật ngữ kỹ thuật được sử dụng:

- Ăn mòn: quá trình vật liệu bị phá hủy dần do phản ứng hóa học với môi trường

- Ứng suất cơ học: lực tác dụng lên vật liệu làm cho vật liệu bị biến dạng hoặc thay đổi hình dạng

- Ứng suất dư: ứng suất còn lại trong vật liệu sau khi sản xuất hoặc gia công

- Polyme: vật liệu được tạo thành từ các đơn vị lặp lại (monome) liên kết với nhau theo cấu trúc dạng chuỗi

- Gốm sứ: vật liệu phi kim loại thường cứng và giòn

- Vật liệu tổng hợp: vật liệu được tạo thành từ hai hay nhiều vật liệu khác nhau kết hợp với nhau để tạo ra một vật liệu mới có tính chất độc đáo.

Nứt do ăn mòn ứng suất hay ăn mòn ứng lực (SCC, Stress Corrosion Cracking)

Ăn mòn ứng suất là dạng ăn mòn rất phổ biến trong sản xuất công nghiệp, đặc biệt đối với các vật liệu có độ bền cao như thép không gỉ, các siêu hợp kim có khả năng thụ động cao. Dạng ăn mòn này rất nguy hiểm, nó xảy ra âm ỉ bên trong và làm giảm đáng kể độ bền cơ học của vật liệu, mặc dù lượng kim loại tổn hao rất ít.

Vết nứt do ăn mòn ứng suất (SCC) đề cập đến một loại vết nứt xảy ra trong vật liệu, điển hình là kim loại, do tác động kết hợp của ứng suất và ăn mòn. Ứng suất có thể được gây ra bởi ngoại lực hoặc ứng suất bên trong chính vật liệu, trong khi ăn mòn là sự xuống cấp dần dần của vật liệu do phản ứng hóa học với môi trường của nó.

Khi ứng suất và ăn mòn tác động cùng nhau, chúng có thể gây ra các vết nứt hình thành trong vật liệu. Những vết nứt này có thể khó phát hiện và có thể dẫn đến hỏng vật liệu nghiêm trọng nếu không được xử lý.

SCC rất khó phát hiện sớm trong thời gian “ủ bệnh”, vết nứt tiếp tục phát triển trong khi các thiết bị đang làm việc và là nguyên nhân của quá trình gẫy cơ học rất nhanh, bất thình lình gây sập gẫy công trình, dẫn đến sự cố hư hỏng thảm khốc.

SCC là sự gẫy do sự tác động kết hợp của ứng suất kéo và môi trường ăn mòn lên vật liệu nhạy với SCC, đặc biệt là trong môi trường nhiệt độ cao.

SCC có thời gian “ủ bệnh” vài giờ đến vài tuần, dẫn đến sự giòn đột ngột. Đáng chú ý là vết nứt lan truyền rất nhanh.

Hầu hết các chi tiết thiết bị công nghiệp đều phải chịu ứng suất kéo - do chịu tác động của tải trọng trực tiếp trong quá trình làm việc, hoặc là các dạng ứng suất dư. Các quá trình gia công nguội, hàn, xử lý nhiệt, gia công cơ khí, mài v.v... đều để lại ứng suất dư. Vì vậy, SCC rất dễ có điều kiện để xảy ra khi có cặp kim loại/môi trường nhạy với SCC.

Ảnh Tai nạn nổ nồi hơi do SCC trong môi trường kiềm

Điều kiện xảy ra SCC:

Ăn mòn ứng lực chỉ xảy ra khi tồn tại đồng thời 3 yếu tố dưới đây:

- Kim loại nhạy SCC.

- Môi trường có thể gây SCC đối với kim loại đó.

Ứng suất kéo đủ lớn (ứng suất dư do quá trình chế tạo, gia công nguội, hàn, mài..., hoặc chịu tải trong khi vận hành).

Chú ý: Nếu chỉ tồn tại một trong hai yếu tố trên thì SCC không xảy ra.

Vết nứt hình nhánh cây

Nhận biết SCC:

·       Quan sát bằng mắt thường ta thấy vết nứt SCC có hình nhánh cây, do sự lan truyền vết nứt theo biên hạt hoặc xuyên hạt tùy thuộc vào các điều kiện xảy ra SCC.

·       Quan sát trên kính hiển vi điện tử quét (chi tiết đã bị gẫy) thấy mặt gẫy dòn, lộ rõ các hạt bị tách khỏi biên hạt, hoặc bị nứt xuyên qua thân hạt. Đồng thời bằng phân tích phổ tán sắc năng lượng EDX có thể phát hiện được tác nhân gây ăn mòn là nguyên tố nào (ví dụ ion Cl- đối với thép không gỉ).

·       Có thể kiểm tra bằng phương pháp thẩm thấu màu đối với các bề mặt có thể tiếp cận được. Đối với những vị trí không tiếp cận được, có thể sử dụng đến các kỹ thuật NDT, ví dụ kiểm tra siêu âm.

Quá trình ăn mòn ứng lực SCC

·       SCC bắt đầu từ những lỗ ăn mòn rất nhỏ trên bề mặt (ăn mòn lỗ), ở những khuyết tật trên lớp màng ôxit bảo vệ hoặc từ trong các khe hẹp (do ăn mòn khe).

·       Trong điều kiện môi trường rất khắc nghiệt, SCC thường bắt đầu từ đáy các lỗ ăn mòn (pitting) còn trong điều kiện ôn hòa hơn, SCC bắt đầu từ vị trí ăn mòn khe.

Các giai đoạn xảy ra SCC:

I. vết nứt xuất hiện và lan truyền => II. vết nứt phát triển với tốc độ ổn định => III. Kết thúc lan truyền vết nứt và gẫy chi tiết.

Các trường hợp điển hình của SCC

Thép không gỉ austenit (Cr-Ni), không chứa Mo trong môi trường CI-, Br-, I-, pH thấp, > 50°C. SCC xảy ra ngay cả khi chi tiết chịu ứng suất kéo thấp.

Thép không gỉ austenit hoặc ferit trong môi trường NaOH > 4-70% ở nhiệt độ cao.

Thép carbon trong môi trường NaOH > 4 - 70% (giòn kiềm) ở ứng suất kéo cao (gần giới hạn chảy) và nhiệt độ cao.

Thép cabon trong dung dịch chứa nitrat hàm lượng cao với pH ở vùng axit.

Đồng thau trong hơi ammoniac hoặc dung dịch chứa ion amôni, SCC xảy ra ngay khi chỉ có vết ion amôni.

Từ sự cố gãy cánh tua bin hơi ở trên, bảo dưỡng cơ khí đưa ra nhận định sau:

Có một số yếu tố có thể góp phần gây ra SCC trong cánh quạt tuabin hơi bao gồm:

Chất lượng nước và hơi nước: Chất lượng nước kém hoặc hơi nước nhiễm bẩn có thể dẫn đến ăn mòn và các dạng hư hỏng khác.

Điều kiện vận hành: Nhiệt độ cao, áp suất, và ứng suất cơ học, đều có thể góp phần gây ăn mòn, và các hình thức xuống cấp khác.

Thiết kế và vật liệu: Thiết kế của tua bin, và vật liệu được sử dụng trong cấu trúc của nó cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng bị ăn mòn, và các dạng hư hỏng khác.

Môi trường ăn mòn của tuabin hơi đề cập đến các điều kiện có thể gây ăn mòn và các dạng hư hỏng khác cho các bộ phận của tuabin. Trong tuabin hơi, môi trường ăn mòn chính là hơi nước ở nhiệt độ cao, áp suất cao.

Nhiệt độ và áp suất cao của hơi nước có thể gây ra quá trình oxy hóa và các dạng phản ứng hóa học khác trong các thành phần kim loại của tuabin, dẫn đến ăn mòn và các dạng hư hỏng khác. Ngoài ra, sự có mặt của các tạp chất trong hơi nước, chẳng hạn như oxy hòa tan, hoặc ion Clorua, có thể đẩy nhanh quá trình ăn mòn và các dạng suy thoái khác.

Cơ chế hình thành vết nứt SCC trong cánh quạt tua bin hơi bao gồm 3 giai đoạn:

Gia đoạn 1: Bước đầu tiên trong SCC là bắt đầu một vết nứt nhỏ trên bề mặt của cánh tua bin. Điều này có thể xảy ra do sự hiện diện của một khiếm khuyết hoặc lỗ hổng nhỏ trong vật liệu, hoặc do tiếp xúc với môi trường ăn mòn.

Giai đoạn 2, Lan truyền: Một khi vết nứt đã bắt đầu, nó có thể lan rộng hơn nữa vào trong vật liệu dưới ảnh hưởng của ứng suất kéo. Sự hiện diện của môi trường ăn mòn có thể đẩy nhanh quá trình này bằng cách làm suy yếu vật liệu và giảm khả năng chống nứt.

Giai đoạn 3, Phá hủy: Nếu vết nứt tiếp tục phát triển, cuối cùng nó có thể đạt đến kích thước tới hạn tại thời điểm đó cánh tuabin sẽ đứt gãy. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng đáng kể cho tuabin và có khả năng gây rủi ro về an toàn cho nhân viên.

Để tránh hư hỏng do môi trường ăn mòn trong tuabin hơi, điều quan trọng là phải sử dụng các vật liệu chất lượng cao có khả năng chống ăn mòn và các hình thức xuống cấp khác, duy trì các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về chất lượng nước và hơi nước, đồng thời giám sát chặt chẽ các điều kiện vận hành để đảm bảo rằng chúng vẫn hoạt động bình thường. trong giới hạn an toàn.

Xem thêm:

Tiêu chuẩn TCVN 8286-1:2009 Hướng dẫn về thử ăn mòn ứng suất của kim loại và hợp kim

Tải tại đây:

https://drive.google.com/file/d/1ttcu_BZ-87OChrjULeqSSrBbpFHD0-tP/view?usp=sharing

Related Posts by Categories



Nhận xét

Bài đăng xem nhiều

Dung sai và các chế độ lắp ghép bề mặt trụ trơn [pdf]

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Ví dụ bạn cần gia công 1 trục bơm ly tâm 1 cấp, khi lên bản vẽ gia công thì cần dung sai gia công, việc chọn dung sai gia công thì căn cứ vào kiểu lắp ghép như vị trí lắp vòng bi: đối với vòng trong vòng bi với trục bơm thì sẽ lắp theo hệ thống lỗ (vì kích thước vòng bi không thay đổi được), nên việc lắp chặt hay trung gian là do bạn lựa chọn dựa trên các tiêu chí ở dưới. Còn thân bơm với vòng ngoài vòng bi thì lắp theo hệ trục (xem vòng ngoài vòng bi là trục). Bạn cũng cần lưu ý việc lắp chặt hay trung gian có thể ảnh hưởng đến khe hở vòng bi khi làm việc nên cần cân nhắc cho phù hợp với điều kiện vận hành, loại vòng bi (cùng loại vòng bi, vòng bi C2, C3 có khe hở nhỏ hơn C4, C4 nhỏ hơn C5). Nếu bạn đang dùng C3, lắp trung gian mà chuyển sang lắp chặt có thể làm giảm tuổi thọ vòng bi vì khe hở giảm hoặc không đáp ứng yêu cầu làm việc. Sơ đồ miền dung sai Miền dung sai Miền dung sai được tạo ra bằng cách phối hợp giữa  1 sai

Tải miễn phí phần mềm triển khai hình gò

Phần mềm này sẽ giúp các bạn đưa ra bản vẽ triển khai gia công đầy đủ và chính xác, cho phép các bạn xuất ra bản vẽ Autocad để tiện hơn cho việc tính toán, in ấn , quản lý. [MF] —–  nhấn chọn để download Lưu ý: sau khi giải nén và cài đặt thì chép pns4.exe (có sẵn sau khi giải nén) đè lên file pns4.exe mới. Phiên bản này có đầy đủ kích thước với các kiểu ống và help. Nên chạy run as administrator trong win 7. Xin chào bạn!  Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa.  Cảm ơn bạn đã ủng hộ chúng tôi. Nguyễn Thanh Sơn

Bảo trì năng suất toàn diện (Total Productive Maintenance)

Toàn bộ file điện tử powerpoint này: TPM P-1.ppt 1382K TPM P-2.ppt 336K TPM P-3.ppt 2697K Link download http://www.mediafire.com/?upl33otz5orx0e1

Giới thiệu về Tua bin khí (Gas Turbine)

Turbine khí, còn được gọi là tuốc bin khí  (Gas Turbine) , là một loại động cơ nhiệt được sử dụng để chuyển đổi nhiệt năng thành năng lượng cơ học thông qua quá trình đốt cháy khí và chuyển động quay turbine. Một máy phát điện Generator kéo bởi một tuốc bin khí. Đây là tổ hợp của máy nén khí + tuốc bin khí + máy phát điện. Không khí được hút vào và nén lên áp suất cao nhờ một máy nén. Nhiên liệu cùng với không khí này sẽ được đưa vào buồng đốt để đốt cháy. Khí cháy sau khi ra khỏi buồng đốt sẽ được đưa vào quay turbine. Vì thế nên mới gọi là turbine khí. Năng lượng cơ học của turbine một phần sẽ được đưa về quay máy nén, một phần khác đưa ra quay tải ngoài, như cách quạt, máy phát điện... Đa số các turbine khí có một trục, một đầu là máy nén, một đầu là turbine. Đầu phía turbine sẽ được nối với máy phát điện trực tiếp hoặc qua bộ giảm tốc. Riêng mẫu turbine khí dưới đây có 3 trục. Trục hạ áp gồm máy nén hạ áp và turbine hạ áp. Trục cao áp gồm máy nén cao áp và turbine cao áp. Trục th

Các dạng và nguyên nhân hư hỏng thường gặp trong bộ truyền bánh răng trụ

Dạng hư hỏng Nguyên nhân Tróc bề mặt làm việc của răng - Vật liệu làm bánh răng bị mỏi vì làm việc lâu với tải trọng lớn. - Bề mặt làm việc của bánh răng bị quá tải cục bộ - Không đủ dầu bôi trơn hay bôi trơn không đủ nhớt Xước bề mặt làm việc của răng - Răng làm việc trong điều kiện ma sát khô. Răng mòn quá nhanh - Có bùn, bụi, hạt mài hoặc mạt sắt lọt vào giữa hai mặt răng ăn khớp Gãy răng - Răng bị quá tải hoặc bị vấp vào vật lạ Bộ truyền làm việc quá ồn kèm theo va đập - Khoảng cách trục xa quá dung sai qui định - Khe hở cạnh răng quá lớn Bộ truyền bị kẹt và quá nóng - Khoảng cách trục gần quá dung sai qui định - Khe hở cạnh răng quá nhỏ SCCK.TK

Cách kiểm tra và đánh giá vết ăn khớp (tooth contact) của cặp bánh răng

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com Hộp số với cặp bánh răng nghiêng Tooth contact là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hiệu quả và độ bền của bánh răng Mục đích Các bánh răng phải có tải trọng phân bố đều trên bề mặt răng khi làm việc ở điều kiện danh định.  Nếu tải trọng phân bố không đều, áp lực tiếp xúc và ứng suất uốn tăng cục bộ , làm tăng nguy cơ hư hỏng.  Gear Run Out của bánh răng là gì? cách kiểm tra Bánh răng và hộp số, phần 3: Phân tích dầu tìm nguyên nhân hư hỏng bánh răng. Bánh răng và Hộp số, phần 2: Các loại hộp số, bôi trơn, hư hỏng thường gặp Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears) Để đạt được sự phân bố tải đều, bánh răng cần có độ chính xác trong thiết kế, sản xuất, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận của hộp số. Các yếu tố này được kiểm tra, test thử nghiệm và kiểm tra tại xưởng của nhà sản xuất thiết bị. Lắp đặt đúng cách tại hiện trường là bước cuối cùng để đảm bảo khả năng ti

Khe hở mặt răng (backlash) và khe hở chân/đỉnh răng (root/tip clearance)

Viết bài : Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Các thông số cơ bản của bánh răng Về những thông số của bánh răng, có rất nhiều thông số để phục vụ cho quá trình gia công, thiết kế và lắp đặt máy. Tuy nhiên có một số thông số cơ bản bắt buộc người chế tạo cần phải nắm rõ, gồm: Đường kính Vòng đỉnh (Tip diameter): là đường tròn đi qua đỉnh răng, da = m (z+2) . Đường kính Vòng đáy (Root diameter): là vòng tròn đi qua đáy răng, df = m (z-2.5) . Đường kính Vòng chia (Reference diameter): là đường tròn tiếp xúc với một đường tròn tương ứng của bánh răng khác khi 2 bánh ăn khớp với nhau, d = m.Z   Số răng: Z=d/m Bước răng (Circular Pitch): là độ dài cung giữa 2 profin của 2 răng kề nhau đo trên vòng chia, P=m. π Modun: là thông số quan trọng nhất của bánh răng, m = P/π ; ha=m. Chiều cao răng (whole depth): là khoảng cách hướng tâm giữa vòng đỉnh và vòng chia; h=ha + hf=2.25m, trong đó ha=1 m, hf=1,25 Chiều dày răng (w

Sơ đồ tuabin khí chu trình hỗn hợp (combined cycle)

Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về  www.baoduongcokhi.com CCGT được gọi là chu trình kết hợp trong nhà máy điện, có sự tồn tại đồng thời của hai chu trình nhiệt trong một hệ thống, trong đó một lưu chất làm việc là hơi nước và một lưu chất làm việc khác là một sản phẩm khí đốt. Giải thích rõ hơn: Turbine khí chu trình hỗn hợp (Combined Cycle Gas Turbine - CCGT) là một hệ thống phát điện sử dụng cùng một nguồn nhiên liệu để vận hành hai loại máy phát điện khác nhau: một máy phát điện dẫn động bởi tuabin khí (gas turbine) và một máy phát điện dẫn động bởi tuabin hơi nước (steam turbine). Hệ thống CCGT được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện, do có thể giảm thiểu lượng khí thải và tăng tính hiệu quả trong việc sử dụng năng lượng. Nhà máy điện CCGT Trong hệ thống CCGT, nguồn nhiên liệu (thường là khí tự nhiên natural gas hoặc dầu) được đốt trong máy tuabin khí dẫn động cho máy phát điện generator để sản xuất điện. Hơi nước được tạo ra từ lò hơi thu hồi nhiệt (Heat Recove

Tải Giáo trình bảo dưỡng và bảo trì thiết bị cơ khí [pdf]

Tên giáo trình: Giáo trình bảo dưỡng và bảo trì thiết bị cơ khí. Tác giả: Nguyễn Công Cát. NXB: Lao động xã hội Lời nói đầu Trường CĐCN Hà Nội đã và đang thực hiện dự án (HIC - J1CA) do chính phủ Nhật Bản viện trợ. Mục tiêu của dự án là: Tăng cường khả năng đào tạo công nhân kỹ thuật cho ba ngành (gia công cơ khí, gia công kim loại tấm, điều khiển điện - điện tử). Các thiết bị được viện trợ đều là những thiết bị công nghệ cao như các máy công cụ điểu khiển số, máy công cụ vạn năng có độ chính xác cao, máy đo ba chiểu (3D), máy mài tròn, mài phẳng... Ngoài những kiến thức về chuyên môn, học sinh còn được hiểu biết về những kiến thức kỹ thuật bảo trì bảo dưỡng máy và thiết bị thường ngày sử dụng. Để đáp ứng nhu cầu học và dạy của trường chúng tôi soạn thảo giáo trình: Bảo dưỡng & bảo trì thiết bị cơ khí. Giáo trình đề cập những kiến thức cơ bản về kỹ thuật sửa chữa, bảo dưỡng, bảo trì máy và thiết bị với kiến thức này giúp cho học sinh có thể phát hiện, bảo dưỡng bảo trì, sửa chữ

CÔNG NGHỆ GIA CÔNG VẬT LIỆU BẰNG DÒNG HẠT MÀI

Gia công dòng hạt mài (Abrasive Jet Machining - AJM)   1. Nguyên lý gia công :                                                   Hình 1: Nguyên lý gia công dòng hạt mài.  Gia công dòng hạt mài là phương pháp bóc vật liệu khi dòng khí khô mang hạt mài với vận tốc cao tác động lên chi tiết. Sự va đập của các phần tử hạt mài vào bề mặt chi tiết gia công tạo thành một lực tập trung đủ lớn, gây nên một vết nứt nhỏ, và dòng khí mang cả hạt mài và mẩu vật liệu nứt (mòn) đi ra xa. Phương pháp này rất thuận lợi để gia công các loại vật liệu giòn, dễ vỡ. Khí bao gồm nhiều loại như không khí, CO2, nitơ, heli,…  Khí sử dụng có áp suất từ 0,2 - 1,4 MPa, dòng khí có hạt mài có vận tốc lên đến 300m/s và được điều khiển bởi một van. Quá trình thường được thực hiện bởi một công nhân điều khiển vòi phun hướng dòng hạt mài chi tiết.  Xem kênh Youtube của Bảo Dưỡng Cơ Khí!  Hãy đăng ký kênh để nhận thông báo video mới nhất về Công nghệ gia công kim loại 2. Thiết bị và dụng cụ :  a. Máy:   Hình 2: Sơ đồ củ

Nghe Podcast Bảo Dưỡng Cơ Khí