Nguyên lý làm việc của van tuần hoàn tự động (ARV) của hệ thống bơm ly tâm

Hình 1: Van tuần hoàn tự động

1. cần tác động đóng mở đường hồi lưu van 2.đĩa van

Nguyên lý làm việc của van tuần hoàn tự động

Van tuần hoàn tự động ARV (Automatic Recirculation Valve) là loại van được thiết kế để đảm bảo dòng chảy liên tục qua bơm trong trường hợp áp suất đầu vào của bơm không đạt mức tối thiểu để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của bơm. Khi áp suất đầu vào của bơm giảm xuống mức tối thiểu, van ARV sẽ tự động mở một đường tuần hoàn nhỏ để đảm bảo dòng chảy đi qua bơm và giữ cho bơm hoạt động ổn định. Điều này giúp giảm thiểu nguy cơ bơm bị hư hỏng hoặc xâm thực khi áp suất đầu vào không đủ.

Trái tim của van tuần hoàn tự động là một đĩa van (disk). Đĩa van "nhạy cảm" với lưu lượng và không nhạy cảm với áp suất. Nó kiểm soát dòng chất lỏng và đảm bảo rằng một lượng chất lỏng xác định đi qua. Các đặc tính kiểm soát này, tạo lưu lượng chính xác và ổn định trong một dải áp suất rộng.

Khi đĩa van mở hoàn toàn, đường tuần hoàn/hồi lưu sẽ đóng lại. Ngược lại, khi lưu lượng giảm, đường tuần hoàn mở ra. Chất lỏng trong tình huống đó đi vào hệ thống đường tuần hoàn được điều tiết bởi các lỗ torifice.

Với sự gia tăng lưu lượng chất lỏng, đĩa van được nâng lên. Do đó, đường tuần hoàn sẽ đóng lại để hạn chế tuần hoàn. Điều này đảm bảo rằng lưu lượng tuần hoàn lớn hơn thể tích tối thiểu của chất lỏng chảy qua bơm.

Hình 2: Van tuần hoàn tự động điển hình

Vì vậy, van tuần hoàn tự động có chức năng:

Nhận biết lưu lượng: Đĩa van của ARV tự động "nhận biết" dòng chảy chính của hệ thống bơm. Sau đó, theo lưu lượng, nó xác định vị trí đĩa van.
Kiểm soát lượng tuần hoàn: Van tuần hoàn tự động sẽ tự động điều chỉnh các đặc tính H – Q của bơm để thực hiện tuần hoàn.
Loại bỏ giảm áp suất: Hệ thống điều khiển của van tuần hoàn tự động làm giảm dòng chảy ngược từ đầu xả của bơm (cao áp) thành dòng chảy ngược thích hợp đến 1 thiết bị lưu trữ có áp suất thấp với tiếng ồn nhỏ.
Van 1 chiều: Van tuần hoàn tự động cũng có tác dụng như van 1 chiều để ngăn chất lỏng chảy ngược vào thân máy bơm.

Ứng dụng của van tuần hoàn tự động

Một ứng dụng phổ biến là để bảo vệ các máy bơm cấp nước nồi hơi hoặc nước làm mát của nhà máy, nơi mà sự bay hơi một phần của hàm lượng nước có thể làm cho máy bơm bị tình trạng chạy khô. Ngay cả trong các tình huống, khi tốc độ dòng chảy của đĩa van chính đến nồi hơi bị tắt hoàn toàn, lưu lượng tối thiểu vẫn được duy trì.

Tại sao ARV được sử dụng nhiều cho bơm nhiều cấp

ARV được sử dụng rộng rãi trong máy bơm ly tâm nhiều cấp để đảm bảo lưu lượng tối thiểu được xác định trước. Chúng chủ yếu được sử dụng làm máy bơm cấp nước cho nồi hơi. Thiết kế của các van ARV khác nhau được tùy chỉnh để sử dụng trong các môi trường hoạt động khá khắc nghiệt và vận hành máy bơm nhiều cấp. Các ARV được lắp vào đường xả của bơm và mở khi bơm tạo ra một lượng dòng chảy đủ để di chuyển đĩa van bên trong. ARV ngăn chặn sự xâm thực và giúp ngăn ngừa các vấn đề như quá nóng và khô của máy bơm ly tâm nhiều cấp.

Trong máy bơm ly tâm, năng lượng cơ học được chuyển thành năng lượng áp suất nhờ lực ly tâm. Vòng quay của cánh quạt tác động lên chất lỏng bên trong máy bơm tạo ra lực ly tâm. Để tránh quá nóng, Máy bơm luôn cần lưu lượng chất lỏng tối thiểu. Nếu lưu lượng tối thiểu được xác định trước không được duy trì, có thể xảy ra hư hỏng máy bơm vĩnh viễn.

Ưu điểm của van tuần hoàn tự động

Ưu điểm chính của Van tuần hoàn tự động là:

Kết hợp cả tính năng của van 1 chiều và van bypass
Không cần tác động từ bên ngoài
Yêu cầu bảo trì ít và đáng tin cậy
ngăn ngừa xâm thực và quay ngược bơm
Thiết kế độc đáo và ổn định
Cung cấp bảo vệ lưu lượng tối thiểu (min flow)
Dễ dàng lắp đặt

Hình 3: Bảo vệ bơm ly tâm (protection) với lưu lượng tối thiểu

Lưu ý: do van AVR có chức năng như là van 1 chiều nên nếu van 1 chiều này rò có thể làm bơm bị quay ngược, do chất lỏng từ phía cửa xả chảy ngược về cửa hút, làm bơm quay ngược, có thể gây hư hỏng bơm và mô tơ. Vì vậy cần lưu ý kiểm tra bảo dưỡng van ARV định kỳ và vận hành cần lưu ý xử lý khi xảy ra quay ngược.

Nhược điểm của van ARV:

Chi phí đầu tư ban đầu để lắp đặt hệ thống ARV khá cao.
ARV không thể bảo vệ hoàn toàn các vấn đề liên quan đến quay ngược, nhưng chỉ giảm thiểu rủi ro.
ARV có thể gây ra một số hiện tượng như rung động và tiếng ồn trong quá trình hoạt động, tuy nhiên đây không phải là một vấn đề lớn.

Nhận xét

Bài đăng xem nhiều

Hỏi đáp về Bôi trơn hộp giảm tốc

Câu hỏi: Cho mình hỏi trong hộp giảm tốc nón trụ thì việc bôi trơn bánh răng và ổ lăn căn cứ vào đâu? khi nào dùng mỡ ?, khi nào dùng dầu để bôi trơn?. Mình xin cảm ơn. Hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp được sử dụng ngày càng phổ biến (ảnh của dongco3pha) Trả lời: ý kiến 1: - bôi mỡ bôi trơn: khi tần suất làm việc của hộp số nầy hoạt động liên tục, với mỡ bôi trơn thì nhiệt độ sinh ra do cặp bánh răng hoạt động không đủ để làm mất tính bôi trơn của mỡ, vẫn đảm bảo tính bôi trơn. Hơn nữa việc bôi trơn bằng mỡ cho hộp số dạng nầy chỉ dùng cho hộp số có công suất lớn và nơi có nhiệt độ không quá thấp ( gần về nhiệt độ âm sẽ làm cho mỡ bị hoá đặc ) - bôi trơn bằng dầu nhờn: khi tần suất làm việc thấp nhằm tránh hiện tượng sinh nhiệt làm mất tính nhờn bôi trơn của dầu, khởi động nhẹ, không nên sử dụng khi hộp số bôi trơn dầu nhờn trong môi trường làm việc hoá phẩm, thực phẩm vì dễ bị rò rỉ khi dầu bị nóng, mất tính nhờn, dù biết rằng có phớt (joint) làm kín vẫn bị rò rỉ, với mỡ bôi tr...

Các nguyên nhân khiến bộ vi sai ô tô hư hỏng

Xe 2 cầu Bộ vi sai là chi tiết quan trọng trong hệ thống truyền lực của ô tô. Bộ phận này có nhiệm vụ phân chia mô men xoắn đến từng bánh xe, giúp phương tiện vào cua êm ái. Nếu một chi tiết nào đó bên trong bộ vi sai bị hư hỏng sẽ khiến hoạt động của xe bị ảnh hưởng. Vậy có những dấu hiệu nhận biết bộ vi sai hư hỏng nào? Bộ vi sai ô tô giúp phương tiện di chuyển linh hoạt và vào cua êm ái (Nguồn: Sưu tầm) 1. Các dấu hiệu nhận biết bộ vi sai hư hỏng Bộ vi sai ô tô cung cấp mô-men xoắn cần thiết cho mỗi bánh lái và cho phép các bánh xe di chuyển với tốc độ khác nhau. Theo đó, bộ vi sai hư hỏng sẽ có những dấu hiệu bao gồm âm thanh lạ, xe khó di chuyển, rò rỉ dầu và rung lắc phương tiện. 1.1. Âm thanh lạ phát ra từ bộ vi sai Khi xe di chuyển, người dùng có thể nghe thấy âm thanh phát ra từ các chi tiết kim loại ma sát với nhau. Điều này xảy ra do các chi tiết chuyển động như bánh răng vành chậu hoặc bánh răng cùi thơm bị mòn hoặc mẻ. Ngoài ra, các ổ bi đỡ trong bộ vi sai hay bán trục bị ...

Dung sai và các chế độ lắp ghép bề mặt trụ trơn [pdf]

Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Ví dụ bạn cần gia công 1 trục bơm ly tâm 1 cấp, khi lên bản vẽ gia công thì cần dung sai gia công, việc chọn dung sai gia công thì căn cứ vào kiểu lắp ghép như vị trí lắp vòng bi: đối với vòng trong vòng bi với trục bơm thì sẽ lắp theo hệ thống lỗ (vì kích thước vòng bi không thay đổi được), nên việc lắp chặt hay trung gian là do bạn lựa chọn dựa trên các tiêu chí ở dưới. Còn thân bơm với vòng ngoài vòng bi thì lắp theo hệ trục (xem vòng ngoài vòng bi là trục). Bạn cũng cần lưu ý việc lắp chặt hay trung gian có thể ảnh hưởng đến khe hở vòng bi khi làm việc nên cần cân nhắc cho phù hợp với điều kiện vận hành, loại vòng bi (cùng loại vòng bi, vòng bi C2, C3 có khe hở nhỏ hơn C4, C4 nhỏ hơn C5). Nếu bạn đang dùng C3, lắp trung gian mà chuyển sang lắp chặt có thể làm giảm tuổi thọ vòng bi vì khe hở giảm hoặc không đáp ứng yêu cầu làm việc. Sơ đồ miền dung sai Miền dung sai Miền dung sai được tạo ra bằng cách phối hợp giữa 1...

Lò hơi là gì? nguyên lý làm việc, vận hành và bảo trì khắc phục sự cố lò hơi

Lò hơi là gì? Lò hơi hay còn gọi là nồi hơi (Tiếng Anh là Steam Boiler) . Thông thường các loại nguyên liệu mà hệ thống lò hơi công nghiệp sử dụng là than, củi, trấu, dầu, gas …. Dùng để đun sôi nước tạo ra hơi nước nóng nhiệt độ cao và áp suất lớn . Tùy vào ngành sản suất sẽ tiêu thụ lượng nhiệt năng khác nhau. Có thể chủ động điều chỉnh nhiệt độ và áp suất trên hệ thống lò hơi này. Tùy vào nhu cầu sử dụng của nhà máy mà điều chỉnh cho phù hợp. Các ống chịu nhiệt cũng đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận chuyển. Xem kênh Youtube của Bảo Dưỡng Cơ Khí! Hãy đăng ký kênh để nhận thông báo video mới nhất về Lò hơi Nguyên lý chung của lò hơi công nghiệp Sử dụng nhiên liệu đốt thường được đốt cho tới khi nguồn nhiệt của lò chạm ngưỡng 1600 – 2000oC . Ở giai đoạn này, nước sẽ chuyển hóa thành hơi mang nhiệt nóng và được đưa đi bộ phận khác để sử dụng. Hơi này sẽ được chuyển đến các bộ phận, quá trình sản xuất công nghiệp của doanh nghiệp cần sử dụng hơi. Hơi từ hệ thống lò...

Tải miễn phí phần mềm triển khai hình gò

Phần mềm này sẽ giúp các bạn đưa ra bản vẽ triển khai gia công đầy đủ và chính xác, cho phép các bạn xuất ra bản vẽ Autocad để tiện hơn cho việc tính toán, in ấn , quản lý. [MF] —– nhấn chọn để download Lưu ý: sau khi giải nén và cài đặt thì chép pns4.exe (có sẵn sau khi giải nén) đè lên file pns4.exe mới. Phiên bản này có đầy đủ kích thước với các kiểu ống và help. Nên chạy run as administrator trong win 7. Xin chào bạn! Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa. Cảm ơn bạn đã ủng hộ chúng tôi. Nguyễn Thanh Sơn

Các loại giấy phép làm việc PTW, số hóa công tác quản lý và cấp giấy phép

Permit to Work (PTW) là một công cụ quan trọng trong các ngành công nghiệp như dầu khí, hóa chất, điện, xây dựng, và nhiều ngành khác để đảm bảo an toàn trong các công việc nguy hiểm. Giấy phép PTW được sử dụng để đảm bảo rằng các công việc được thực hiện đúng quy trình và an toàn, tránh nguy hiểm cho nhân viên, tài sản và môi trường. Có thể cho rằng PTW xuất hiện từ khi ngành công nghiệp được phát triển. Tuy nhiên, PTW trở nên phổ biến trong các ngành công nghiệp nguy hiểm và cần sự chú ý đặc biệt đến an toàn từ những năm 1970 và 1980. Trong những năm đó, các vụ tai nạn và sự cố lớn trong ngành dầu khí và hóa chất đã làm nổi lên vấn đề an toàn và giúp thúc đẩy sự phát triển và sử dụng PTW như một công cụ quan trọng để đảm bảo an toàn. Các quy định về PTW cũng được đưa ra bởi các tổ chức quốc tế như Tổ chức lao động quốc tế (ILO), Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và các cơ quan quản lý và giám sát chính phủ khác. Trong nhiều trường hợp, việc sử dụng PTW đã được đưa vào các quy định và ...

Tặng ebook: Root Cause Failure Analysis (Phân tích tìm nguyên nhân hư hỏng)

Để chào đón phiên bản web mới, baoduongcokhi.com gửi tặng các bạn ebook hay: Root Cause Failure Analysis. Ebook contents: Part I: Introduction to Root Cause Failure Analysis Chapter 1 Introduction Chapter 2 General Analysis Techniques Chapter 3 Root Cause Failure Analysis Methodology Chapter 4 Safety-Related Issues Chapter 5 Regulatory Compliance Issues Chapter 6 Process Performance Part II: Equipment Design Evaluation Guide Chapter 7 Pumps Chapter 8 Fans. Blowers, and Fluidizers Chapter 9 Conveyors Chapter 10 Compressors Chapter I I Mixers and Agitators Chapter 12 Dust Collectors Chapter 13 Process Rolls Chapter 14 Gearboxes/Reducers Chapter 15 Steam Traps Chapter 16 Inverters Chapter 17 Control Valves Chapter 18 Seals and Packing

Bẫy hơi (steam trap) trong nhà máy công nghiệp

1. Tại sao cần bẫy hơi (Steam Trap)? Trong hệ thống hơi nước công nghiệp (industrial steam system), khi hơi được sử dụng để gia nhiệt, truyền nhiệt hoặc vận hành thiết bị, một phần hơi luôn ngưng tụ thành nước (condensate) do: Hơi trao đổi nhiệt cho quá trình. Mất nhiệt qua thành ống, van, thiết bị. Sự xâm nhập của không khí và khí không ngưng tụ (non-condensable gases) như CO₂, O₂. Nếu không loại bỏ kịp thời nước ngưng tụ và khí không ngưng, sẽ xảy ra: Tụ đọng nước làm giảm hiệu suất trao đổi nhiệt. Hiện tượng búa nước (water hammer) gây nứt vỡ ống, hỏng thiết bị. Ăn mòn cục bộ do kết hợp với oxy, CO₂. Rò rỉ hơi (live steam loss), thất thoát năng lượng. Sản phẩm không đạt yêu cầu, gián đoạn sản xuất. Bẫy hơi (steam trap) là thiết bị tự động xả nước ngưng và khí không ngưng, ngăn thất thoát hơi, bảo vệ thiết bị và đảm bảo hiệu suất nhiệt toàn hệ thống. 2. Định nghĩa và Vai trò của Bẫy Hơi Theo tiêu chuẩn ISO 6704:1982, steam tra...

Bơm ly tâm phần 5: Xâm thực (Cavitation) nguyên nhân và cách phòng chống

Bơm ly tâm phần 5: Xâm thực là gì? nguyên nhân và cách phòng chống Trong phần 5 này, bảo dưỡng cơ khí sẽ giải thích cho bạn về hiện tượng xâm thực trong Máy bơm ly tâm và cách phòng chống. Để nhận được thông báo khi có video mới, các bạn đăng ký kênh Bảo dưỡng cơ khí tại đây: https://www.youtube.com/channel/UCllJ2DQJyhkLrrNfrJuORSQ Xem thêm: Các video về chủ đề bơm ly tâm Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm ly tâm (phần 1) Bơm ly tâm phần 2: Phân loại bơm - Centrifugal pump classification Bơm ly tâm, phần 3: Các thông số Cột áp Head, NPSH, NPSHa và NPSHr Bơm ly tâm, phần 4: đường cong đặc tính pump curve, cách mồi bơm primer Video sẽ cung cấp cho các bạn các nội dung sau đây; 1. Hiện tượng xâm thực (Cavitation) là gì? 2. Những nguyên nhân dẫn đến sự xâm thực 3. Cách phòng chống xâm thực. Vì vậy, hãy xem toàn bộ video để hiểu đầy đủ về các chủ đề này. Và đừng quên đăng ký kênh, vì bằng cách đó, bạn sẽ nhận được thông báo về những video mới ...

Một số thiết bị chưng cất

Ngày nay cùng với sự phát triển vượt bậc của nền công nghiệp thế giới và nước nhà, các ngành công nghiệp cần rất nhiều hoá chất có độ tinh khiết cao. Chưng cất ( distillation ) là quá trình dùng nhiệt để tách một hỗn hợp lỏng ra thành các cấu tử riêng biệt dựa vào độ bay hơi khác nhau của các cấu tử trong hỗn hợp ở cùng một nhiệt đo. Chưng cất = Gia nhiệt + Ngưng tụ Ta có thể phân biệt chưng cất ra thành quy trình một lần như trong phòng thí nghiệm để tách một hóa chất tinh khiết ra khỏi một hỗn hợp, và chưng cất liên tục, như trong các tháp chưng cất trong công nghiệp. Xem kênh Youtube của Bảo Dưỡng Cơ Khí! Hãy đăng ký kênh để nhận thông báo video mới nhất về Thiết bị chưng cất Trong nhiều trường hợp có một tỷ lệ nhất định của hỗn hợp hai chất lỏng mà không thể tiếp tục tách bằng phương pháp chưng cất được nữa. Các hỗn hợp này được gọi là hỗn hợp đẳng phí. Nếu muốn tăng nồng độ của cồn phải dùng đến các phương pháp tinh cất đặc biệt khác. Có thể sử dụng các l...

Tìm kiếm Blog này