Bảo trì, (Maintenance), là gì?

Bảo trì, (Maintenance), là gì?

Nguồn: Wikipedia

Biên dịch Thanh Sơn, bản quyền thuộc về baoduongcokhi.com.

Xem thêm:

Bảo trì dự đoán (Predictive Maintenance) là gì?

Bảo trì dựa trên tình trạng CBM (Condition-Based Mainienance)

Bảo trì dựa trên tình trạng (Condition-based maintenance CBM) là gì?

Bảo trì tập trung vào độ tin cậy RCM: 9 nguyên tắc của chương trình bảo dưỡng phòng ngừa hiện đại (Full).

Định nghĩa bảo trì 4.0

Ý nghĩa kỹ thuật của bảo trì, maintenance, liên quan đến việc kiểm tra chức năng, bảo dưỡng, sửa chữa, hoặc thay thế các dung cụ, thiết bị, máy móc, cơ sở hạ tầng tòa nhà, và các tiện ích hỗ trợ trong các công trình công nghiệp, kinh doanh và dân dụng. Theo thời gian, điều này đã trở thành bao gồm nhiều từ ngữ mô tả các phương pháp hiệu quả về chi phí khác nhau, để duy trì hoạt động của thiết bị; những hoạt động này, xảy ra trước, hoặc sau khi hư hỏng.

Sửa chữa cơ khí

Hiện trường sửa chữa động cơ máy bay (1915–1916)

Các định nghĩa về bảo trì

Chức năng bảo trì, thường được gọi là, bảo trì, sửa chữa, và đại tu, (maintenance, repair, and overhaul, MRO), và MRO cũng được sử dụng cho bảo trì, sửa chữa, và vận hành, (maintenance, repair and operations). Theo thời gian, thuật ngữ bảo trì, và MRO, đã bắt đầu được tiêu chuẩn hóa. Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ sử dụng các định nghĩa sau:

·        Bất kỳ hoạt động nào, chẳng hạn như kiểm tra, đo lường, thay thế, điều chỉnh và sửa chữa, nhằm duy trì, hoặc khôi phục một thiết bị chức năng về trạng thái cụ thể, mà thiết bị, có thể thực hiện các chức năng cần thiết của nó.

·        Tất cả các hành động, được thực hiện, để duy trì vật liệu trong tình trạng có thể sử dụng được, hoặc để khôi phục lại khả năng sử dụng. Nó bao gồm, kiểm tra, thử nghiệm, bảo dưỡng, phân loại về khả năng sử dụng, sửa chữa, xây dựng lại và cải tạo.

·        Tất cả các hoạt động cung cấp, và sửa chữa, được thực hiện để giữ cho một lực lượng nhân lực trong điều kiện thực hiện nhiệm vụ của mình.

·        Công việc định kỳ thường xuyên cần thiết, để giữ cho một cơ sở, (như nhà máy, tòa nhà, kết cấu, cơ sở mặt đất, hệ thống tiện ích, hoặc bất động sản khác), trong tình trạng có thể được sử dụng liên tục, với công suất, và hiệu quả ban đầu, hoặc được thiết kế cho mục đích dự định của nó.

Bảo trì, được kết nối chặt chẽ với giai đoạn sử dụng sản phẩm, hoặc hệ thống kỹ thuật, trong đó, khái niệm về khả năng bảo trì phải được bao gồm. Trong trường hợp này, khả năng bảo trì, được coi là khả năng của một hạng mục, trong các điều kiện sử dụng đã nêu, được giữ lại, hoặc khôi phục về trạng thái, mà nó có thể thực hiện các chức năng cần thiết, sử dụng các quy trình, và nguồn lực quy định.

Trong một số lĩnh vực như bảo trì máy bay, các thuật ngữ như, bảo dưỡng, sửa chữa, và đại tu, cũng bao gồm kiểm tra, xây dựng lại, thay đổi, và cung cấp phụ tùng, phụ kiện, nguyên liệu thô, chất kết dính, chất làm kín, lớp phủ và vật tư tiêu hao, để bảo trì máy bay ở giai đoạn sử dụng. Trong hàng không dân dụng quốc tế, bảo trì có nghĩa là:

·        Việc thực hiện các nhiệm vụ cần thiết, để đảm bảo máy bay liên tục đủ điều kiện bay, bao gồm, bất kỳ công việc nào, hoặc kết hợp giữa đại tu, kiểm tra, thay thế, khắc phục khiếm khuyết, và phương án sửa đổi, hoặc sửa chữa.

Định nghĩa này bao gồm tất cả các hoạt động, mà các quy định của ngành hàng không yêu cầu phát hành một tài liệu bảo trì, (như giấy chứng nhận máy bay trở lại phục vụ, CRS).

Sửa chữa đường xá

Các loại bảo trì

Giao thông hàng hải, và hàng không, công trình ngoài khơi, các ngành quản lý nhà máy, và cơ sở công nghiệp, phụ thuộc vào bảo trì, sửa chữa, và đại tu (MRO), bao gồm, các chương trình bảo dưỡng sơn chống ăn mòn theo lịch trình, hoặc phòng ngừa, để duy trì, và phục hồi các lớp sơn phủ, áp dụng cho thép trong môi trường bị tấn công bởi sự xói mòn, ăn mòn, và ô nhiễm môi trường.

Các loại bảo trì cơ bản thuộc MRO, bao gồm:

·        Bảo trì phòng ngừa, nơi thiết bị được kiểm tra, và bảo dưỡng theo cách có kế hoạch, (tức là, theo lịch trình thời gian, và liên tục)

·        Bảo trì phục hồi, nơi thiết bị được sửa chữa, hoặc thay thế bộ phận, sau khi bị hao mòn, trục trặc, hoặc hỏng hóc.

Việc bảo tồn kiến trúc, sử dụng MRO để bảo tồn, tu bổ, phục hồi, hoặc tái tạo các công trình kiến trúc lịch sử bằng đá, gạch, thủy tinh, kim loại, và gỗ, phù hợp với các vật liệu cấu thành ban đầu nếu có thể, hoặc bằng các công nghệ polyme phù hợp.

Bảo trì phòng ngừa

Làm sạch phòng ngừa máy bay C-130J Hercules tại Căn cứ Không quân Keesler , Mississippi, sau một thời gian hoạt động trên Vịnh Mexico, (muối và hơi ẩm dẫn đến ăn mòn, hoạt động cần phải làm sạch thường xuyên)

Bảo trì phòng ngừa, (PM), là "quy trình kiểm tra định kỳ", với mục tiêu, "nhận thấy các vấn đề nhỏ, và sửa chữa chúng, trước khi các vấn đề lớn phát triển." Lý tưởng nhất là, "không có gì hư hỏng cả."

Mục tiêu chính đằng sau PM là, để thiết bị biến nó, từ một thời gian vận hành theo kế hoạch, sang thời gian vận hành theo kế hoạch tiếp theo, mà không có bất kỳ hỏng hóc nào, do sự mỏi, hoặc hao mòn bình thường, điều mà Bảo trì theo kế hoạch, và Bảo trì dựa trên tình trạng giúp đạt được, bằng cách thay thế các bộ phận bị mòn, trước khi chúng thực sự bị hỏng. Các hoạt động bảo dưỡng bao gồm, đại tu một phần, hoặc toàn bộ, vào các khoảng thời gian xác định, thay dầu bôi trơn, điều chỉnh nhỏ, vân vân. Ngoài ra, công nhân có thể ghi lại tình trạng xuống cấp của thiết bị, để họ biết để thay thế, hoặc sửa chữa các bộ phận bị mòn, trước khi chúng gây ra hỏng hóc cho hệ thống.

Mục tiêu chính của PM là:

1.    Nâng cao tuổi thọ sản xuất của thiết bị vốn.

2.    Giảm sự cố thiết bị quan trọng.

3.    Giảm thiểu tổn thất sản xuất do hỏng hóc thiết bị.

Bảo trì phòng ngừa, (Preventive Maintenance, hay Preventative Maintenance), có các ý nghĩa sau:

·        Nhân viên chăm sóc, và bảo dưỡng, nhằm mục đích duy trì thiết bị, thỏa mãn điều kiện hoạt động, bằng cách cung cấp cho việc kiểm tra, phát hiện, và sửa chữa có hệ thống, các hư hỏng ban đầu, trước khi chúng xảy ra, hoặc trước khi chúng phát triển thành các hư hỏng lớn.

·        Công việc được thực hiện trên thiết bị, để tránh sự cố, hoặc trục trặc của thiết bị. Đây là một hành động thường xuyên, và được thực hiện định kỳ trên thiết bị, để ngăn ngừa sự cố của thiết bị.

·        Bảo trì, bao gồm các thử nghiệm, đo lường, điều chỉnh, thay thế bộ phận, và làm sạch được thực hiện, đặc biệt để ngăn ngừa lỗi xảy ra.

Các thuật ngữ, và chữ viết tắt khác, liên quan đến PM là:

·        bảo trì theo lịch, (Scheduled Maintenance).

·        bảo trì theo kế hoạch, (Planned Maintenance), có thể bao gồm thời gian ngừng hoạt động theo lịch trình để thay thế linh kiện thiết bị.

·        bảo trì phòng ngừa theo kế hoạch, (Planned Preventive Maintenance, PPM), là một tên khác của PM.

Bảo trì theo kế hoạch, (Planned maintenance).

Bảo trì phòng ngừa theo kế hoạch, (PPM), thường được gọi đơn giản là, bảo trì theo kế hoạch, (Planned maintenance PM), hoặc bảo trì theo lịch trình, (scheduled maintenance), là bất kỳ hình thức bảo trì theo lịch trình nào đối với một đối tượng, hoặc hạng mục thiết bị. Cụ thể, bảo trì theo kế hoạch là thực hiện bảo trì theo lịch trình, được thực hiện bởi một đơn vị có năng lực, và phù hợp, để đảm bảo rằng hạng mục thiết bị đang hoạt động chính xác, và do đó tránh mọi sự cố, và thời gian ngừng hoạt động ngoài dự kiến.

Yếu tố quan trọng là khi nào, và tại sao công việc này được thực hiện, và nguồn lực, phương tiện đang không có sẵn. Ngược lại, bảo trì theo tình trạng, không trực tiếp dựa trên tuổi của thiết bị.

Bảo trì theo kế hoạch, được lên kế hoạch trước, và có thể dựa trên thời gian lịch, dựa trên giờ vận hành của thiết bị, hoặc theo quãng đường di chuyển.

Các bộ phận được bảo trì theo lịch trình, vào những khoảng thời gian cố định, thường là do hao mòn qua quá trình sử dụng, hoặc thời hạn sử dụng cố định, đôi khi được gọi là tần xuất thay thế theo thời gian, (time-change interval), hay các hạng mục TCI).

Viết ngày mùng 4 tết (4/2/2022)

Related Posts by Categories