Trục bơm là bộ phận rất cần thiết trong nhiều ứng dụng công nghiệp, cung cấp lực cơ học cần thiết để di chuyển chất lỏng qua các đường ống và hệ thống xử lý. Tuy nhiên, khi trục bơm bị gãy, nó có thể gây ra thời gian ngừng hoạt động đáng kể, tổn thất sản xuất và rủi ro về an toàn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu những nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng gãy trục bơm và cách ngăn chặn nó xảy ra.
1. Tải quá mức (overload)
Nguyên nhân phổ biến nhất của gãy trục bơm là quá tải. Khi một máy bơm bị quá tải, nó sẽ tạo ra một ứng suất đáng kể lên trục, khiến nó bị cong, vênh hoặc gãy. Quá tải có thể do nhiều yếu tố gây ra, chẳng hạn như đường xả bị tắc, bánh công tác bị mòn hoặc vòng bi bị hỏng. Bảo dưỡng đúng cách, kiểm tra thường xuyên và theo dõi hoạt động của máy bơm có thể giúp ngăn ngừa tình trạng quá tải.
2. Sai lệch cân tâm (misalignment)
Nếu bơm và động cơ không được căn chỉnh đúng cách, nó có thể gây ứng suất cho trục bơm và dẫn đến gãy. Sai lệch tâm có thể xảy ra do lắp đặt không đúng cách, hao mòn theo thời gian hoặc các yếu tố môi trường như thay đổi nhiệt độ. Cần kiểm tra căn chỉnh phù hợp trong quá trình lắp đặt và thường xuyên trong quá trình kiểm tra bảo trì.
Nếu bạn thấy bài viết này hữu ích hãy ủng hộ chúng tôi để chúng tôi có nguồn lực phát triển
3. Rung động quá mức
Rung động cao trong bơm có thể gây ra các chu kỳ ứng suất và lực kéo căng lặp đi lặp lại trên trục bơm, dẫn đến các vết nứt tế vi, cuối cùng có thể khiến trục bị hỏng. Căn chỉnh tâm hoặc cân bằng rôto của bơm không đúng cách có thể làm tăng độ rung và ứng suất lên trục. Các bộ phận khác của máy bơm, chẳng hạn như vòng bi và phớt làm kín , cũng có thể bị hỏng do độ rung cao, làm tăng ứng suất lên trục máy bơm. Để tránh gãy trục bơm do rung động cao, điều quan trọng là phải cân bằng rô to và căn chỉnh tâm trục bơm đúng cách trong khi lắp đặt, thực hiện bảo trì và kiểm tra thường xuyên, đồng thời sử dụng thiết bị theo dõi rung động để phát hiện những thay đổi về mức độ rung động.
Theo thời gian, trục máy bơm có thể phát triển các vết nứt tế vi do ứng suất và rung động lặp đi lặp lại. Những vết nứt này cuối cùng có thể dẫn đến vỡ hoàn toàn nếu không được giải quyết. Để tránh hỏng hóc do mỏi, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra trục máy bơm để tìm các dấu hiệu mòn và thay thế nếu cần.
5. Ăn mòn (corrosion)
Nếu máy bơm được sử dụng để xử lý chất lỏng ăn mòn, trục có thể bị suy yếu và dễ bị gãy hơn theo thời gian. Việc lựa chọn vật liệu cho trục bơm phải dựa trên loại chất lỏng mà nó sẽ xử lý và phải có khả năng chống ăn mòn.
6. Khuyết tật vật liệu (material defects)
Trong một số ít trường hợp, trục máy bơm có thể bị lỗi chế tạo sản xuất khiến nó bị hỏng sớm. Việc kiểm tra và thử nghiệm thích hợp các bộ phận của máy bơm trước và sau khi lắp đặt có thể giúp xác định và giải quyết mọi lỗi của quá trình sản xuất.
7. Thiết kế hoặc lựa chọn sai
Thiết kế sai cũng có thể là nguyên nhân gây gãy trục máy bơm. Nếu trục máy bơm không được thiết kế hoặc chỉ định để xử lý tải trọng hoặc điều kiện của ứng dụng cụ thể, nó có thể dẫn đến hỏng hóc sớm. Điều này có thể xảy ra nếu bơm có kích thước không chính xác hoặc nếu vật liệu hoặc thiết kế trục bơm không phù hợp với chất lỏng được bơm hoặc điều kiện vận hành của bơm.
Ví dụ, nếu trục máy bơm được thiết kế không đủ độ bền hoặc độ cứng, nó có thể bị biến dạng hoặc gãy dưới tải nặng hoặc độ rung cao. Tương tự, nếu trục máy bơm không có khả năng chống ăn mòn, nó có thể bị mài mòn nhanh hơn và dễ bị gãy hơn. Trong những trường hợp này, có thể cần phải thiết kế lại máy bơm hoặc lựa chọn vật liệu hoặc thiết kế trục bơm phù hợp hơn.
Để tránh vấn đề này, điều quan trọng là phải xem xét các yêu cầu ứng dụng cụ thể khi chọn máy bơm và trục bơm. Điều này bao gồm các yếu tố như chất lỏng được bơm, điều kiện vận hành, tốc độ dòng chảy và áp suất cần thiết. Điều quan trọng nữa là làm việc với một kỹ sư có trình độ hoặc chuyên gia về máy bơm để đảm bảo rằng máy bơm và trục máy bơm được thiết kế và chỉ định chính xác cho ứng dụng. Test và kiểm tra đúng cách máy bơm và trục máy bơm trong quá trình lắp đặt và kiểm tra bảo dưỡng định kỳ cũng có thể giúp xác định và giải quyết bất kỳ vấn đề thiết kế nào có thể góp phần gây ra gãy trục máy bơm.
8. Thiếu bộ ngắt dòng xoáy (vortex breaker) trong đường hút của bơm
Việc thiếu bộ ngắt xoáy cũng có thể dẫn đến gãy trục máy bơm. Bộ ngắt dòng xoáy là một thiết bị được lắp đặt trong đường hút của bơm để ngăn chặn sự hình thành dòng xoáy hoặc xoáy nước ở đầu vào. Nếu không có bộ ngắt dòng xoáy, chất lỏng đi vào máy bơm có thể quay theo chuyển động tròn, tạo ra một vùng áp suất thấp ở tâm bánh công tác. Vùng áp suất thấp này có thể làm cho bánh công tác mất cân bằng, dẫn đến rung động và gây ứng suất quá mức trên trục bơm.
Theo thời gian, sự rung động và ứng suất này có thể khiến trục máy bơm bị mỏi và cuối cùng bị gãy. Điều này đặc biệt đúng nếu máy bơm đang xử lý chất lỏng mài mòn hoặc ăn mòn, điều này có thể làm mòn thêm các bộ phận của máy bơm và làm tăng nguy cơ gãy trục.
Để ngăn chặn sự cố này, điều quan trọng là phải lắp đặt bộ ngắt dòng xoáy trong đường hút của máy bơm, đặc biệt nếu máy bơm đang xử lý chất lỏng mài mòn hoặc ăn mòn. Bộ ngắt dòng xoáy phải được thiết kế và có kích thước phù hợp cho ứng dụng cụ thể, có tính đến các yếu tố như tốc độ dòng chảy và áp suất của chất lỏng được bơm, cũng như kích thước và loại máy bơm.
Hình gãy trục này là của 1 bơm nước ngưng condensate, nguyên nhân do thiếu bộ ngắt xoáy trong đường hút.
Việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên máy bơm và các bộ phận của nó, bao gồm cả bộ ngắt dòng xoáy, cũng có thể giúp xác định và giải quyết mọi vấn đề trước khi chúng dẫn đến gãy trục máy bơm. Nếu sự cố trục bơm vẫn xảy ra mặc dù đã lắp đặt bộ ngắt dòng xoáy và bảo trì thường xuyên, có thể cần phải tham khảo ý kiến của kỹ sư có trình độ hoặc chuyên gia về máy bơm để chẩn đoán và giải quyết vấn đề.
9. Thiếu dầu bôi trơn
Việc thiếu dầu bôi trơn và vòng bi bi bị kẹt dính có thể dẫn đến quá tải trục bơm và cuối cùng là gãy. Vòng bi bơm cần được cung cấp dầu liên tục để bôi trơn bề mặt và giảm ma sát cũng như mài mòn. Nếu nguồn cung cấp dầu bị gián đoạn hoặc không đủ, các ổ trục có thể bị quá nóng và kẹt, khiến trục bơm bị kẹt hoặc quá tải.
Theo thời gian, điều này có thể khiến trục máy bơm bị biến dạng hoặc gãy do chịu áp lực và nhiệt quá mức. Ngoài ra, việc thiếu dầu bôi trơn cũng có thể khiến trục máy bơm bị mòn nhanh hơn, giảm độ bền.
Để ngăn ngừa vấn đề này, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng các ổ trục của máy bơm được bôi trơn đúng cách và nguồn cung cấp dầu đủ cho ứng dụng cụ thể. Điều này bao gồm kiểm tra mức dầu thường xuyên và thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất máy bơm. Ngoài ra, điều quan trọng là phải theo dõi các điều kiện hoạt động của máy bơm, chẳng hạn như nhiệt độ và độ rung, để phát hiện bất kỳ vấn đề nào với hoạt động và bôi trơn ổ trục.
Nếu xảy ra hỏng ổ trục hoặc trục bơm do thiếu dầu bôi trơn, có thể cần phải thay thế các bộ phận bị hỏng và cải thiện hệ thống bôi trơn để ngăn ngừa các hỏng hóc trong tương lai. Điều này có thể liên quan đến việc lắp đặt hệ thống bôi trơn tốt hơn, tăng tốc độ dòng dầu hoặc sử dụng dầu chất lượng cao hơn với đặc tính bôi trơn tốt hơn.
Việc bảo trì và kiểm tra thường xuyên máy bơm và các bộ phận của nó cũng có thể giúp phát hiện và giải quyết mọi vấn đề liên quan đến hoạt động và bôi trơn ổ trục trước khi chúng dẫn đến gãy trục máy bơm. Điều này có thể giúp ngăn ngừa thời gian ngừng máy và sửa chữa tốn kém, cũng như đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy của máy bơm.
Tóm lại, để ngăn ngừa gãy trục bơm cần phải bảo dưỡng đúng cách, kiểm tra thường xuyên và theo dõi hoạt động của máy bơm. Bằng cách hiểu các nguyên nhân phổ biến gây ra gãy trục máy bơm và thực hiện các bước để ngăn chặn nó, các nhà máy có thể đảm bảo rằng hệ thống máy bơm của họ hoạt động an toàn và hiệu quả. Có thể cần tham khảo ý kiến của kỹ sư có kinh nghiệm hoặc chuyên gia về bơm để chẩn đoán và giải quyết vấn đề nếu trục máy bơm vẫn bị gãy mặc dù đã nỗ lực bảo trì.
---------------------------------------
Xin chào bạn!
Nếu bạn đang thích trang web của chúng tôi và thấy các bài viết của chúng tôi hữu ích, chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của bạn. Với sự giúp đỡ của bạn, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển tài nguyên và cung cấp cho bạn nội dung có giá trị hơn nữa.
Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Ví dụ bạn cần gia công 1 trục bơm ly tâm 1 cấp, khi lên bản vẽ gia công thì cần dung sai gia công, việc chọn dung sai gia công thì căn cứ vào kiểu lắp ghép như vị trí lắp vòng bi: đối với vòng trong vòng bi với trục bơm thì sẽ lắp theo hệ thống lỗ (vì kích thước vòng bi không thay đổi được), nên việc lắp chặt hay trung gian là do bạn lựa chọn dựa trên các tiêu chí ở dưới. Còn thân bơm với vòng ngoài vòng bi thì lắp theo hệ trục (xem vòng ngoài vòng bi là trục). Bạn cũng cần lưu ý việc lắp chặt hay trung gian có thể ảnh hưởng đến khe hở vòng bi khi làm việc nên cần cân nhắc cho phù hợp với điều kiện vận hành, loại vòng bi (cùng loại vòng bi, vòng bi C2, C3 có khe hở nhỏ hơn C4, C4 nhỏ hơn C5). Nếu bạn đang dùng C3, lắp trung gian mà chuyển sang lắp chặt có thể làm giảm tuổi thọ vòng bi vì khe hở giảm hoặc không đáp ứng yêu cầu làm việc. Sơ đồ miền dung sai Miền dung sai Miền dung sai được tạo ra bằng cách phối hợp giữa 1 sai
Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Hộp số với cặp bánh răng nghiêng Tooth contact là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động hiệu quả và độ bền của bánh răng Mục đích Các bánh răng phải có tải trọng phân bố đều trên bề mặt răng khi làm việc ở điều kiện danh định. Nếu tải trọng phân bố không đều, áp lực tiếp xúc và ứng suất uốn tăng cục bộ , làm tăng nguy cơ hư hỏng. Gear Run Out của bánh răng là gì? cách kiểm tra Bánh răng và hộp số, phần 3: Phân tích dầu tìm nguyên nhân hư hỏng bánh răng. Bánh răng và Hộp số, phần 2: Các loại hộp số, bôi trơn, hư hỏng thường gặp Bánh răng và hộp số, phần 1: Các loại bánh răng (types of gears) Để đạt được sự phân bố tải đều, bánh răng cần có độ chính xác trong thiết kế, sản xuất, lắp ráp và lắp đặt các bộ phận của hộp số. Các yếu tố này được kiểm tra, test thử nghiệm và kiểm tra tại xưởng của nhà sản xuất thiết bị. Lắp đặt đúng cách tại hiện trường là bước cuối cùng để đảm bảo khả năng ti
Turbine khí, còn được gọi là tuốc bin khí (Gas Turbine) , là một loại động cơ nhiệt được sử dụng để chuyển đổi nhiệt năng thành năng lượng cơ học thông qua quá trình đốt cháy khí và chuyển động quay turbine. Một máy phát điện Generator kéo bởi một tuốc bin khí. Đây là tổ hợp của máy nén khí + tuốc bin khí + máy phát điện. Không khí được hút vào và nén lên áp suất cao nhờ một máy nén. Nhiên liệu cùng với không khí này sẽ được đưa vào buồng đốt để đốt cháy. Khí cháy sau khi ra khỏi buồng đốt sẽ được đưa vào quay turbine. Vì thế nên mới gọi là turbine khí. Năng lượng cơ học của turbine một phần sẽ được đưa về quay máy nén, một phần khác đưa ra quay tải ngoài, như cách quạt, máy phát điện... Đa số các turbine khí có một trục, một đầu là máy nén, một đầu là turbine. Đầu phía turbine sẽ được nối với máy phát điện trực tiếp hoặc qua bộ giảm tốc. Riêng mẫu turbine khí dưới đây có 3 trục. Trục hạ áp gồm máy nén hạ áp và turbine hạ áp. Trục cao áp gồm máy nén cao áp và turbine cao áp. Trục th
Viết bài: Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Điều cần thiết là chọn vật liệu và xử lý nhiệt thích hợp phù hợp với ứng dụng dự kiến của bánh răng. Vì các bánh răng được ứng dụng cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau, chẳng hạn như máy móc công nghiệp, thiết bị điện/điện tử, đồ gia dụng và đồ chơi, và bao gồm nhiều loại vật liệu, nên chúng tôi muốn giới thiệu các vật liệu điển hình và phương pháp xử lý nhiệt của chúng. Hộp số 1. Các loại vật liệu chế tạo bánh răng a) S45C (Thép cacbon dùng cho kết cấu máy): S45C là một trong những loại thép được sử dụng phổ biến nhất, chứa lượng carbon vừa phải ( 0,45% ). S45C dễ kiếm được và được sử dụng trong sản xuất bánh răng trụ thẳng, bánh răng xoắn, thanh răng, bánh răng côn và bánh răng trục vít bánh vít . Xử lý nhiệt và độ cứng đạt được: nhiệt luyện độ cứng Không < 194HB Nhiệt luyện bằng cách nung nóng, làm nguội nhanh (dầu hoặc nước) và ram thép, còn gọi là quá trìnhT
Viết bài KS Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com CCGT được gọi là chu trình kết hợp trong nhà máy điện, có sự tồn tại đồng thời của hai chu trình nhiệt trong một hệ thống, trong đó một lưu chất làm việc là hơi nước và một lưu chất làm việc khác là một sản phẩm khí đốt. Giải thích rõ hơn: Turbine khí chu trình hỗn hợp (Combined Cycle Gas Turbine - CCGT) là một hệ thống phát điện sử dụng cùng một nguồn nhiên liệu để vận hành hai loại máy phát điện khác nhau: một máy phát điện dẫn động bởi tuabin khí (gas turbine) và một máy phát điện dẫn động bởi tuabin hơi nước (steam turbine). Hệ thống CCGT được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy điện, do có thể giảm thiểu lượng khí thải và tăng tính hiệu quả trong việc sử dụng năng lượng. Nhà máy điện CCGT Trong hệ thống CCGT, nguồn nhiên liệu (thường là khí tự nhiên natural gas hoặc dầu) được đốt trong máy tuabin khí dẫn động cho máy phát điện generator để sản xuất điện. Hơi nước được tạo ra từ lò hơi thu hồi nhiệt (Heat Recove
Ngày nay cùng với sự phát triển vượt bậc của nền công nghiệp thế giới và nước nhà, các ngành công nghiệp cần rất nhiều hoá chất có độ tinh khiết cao. Chưng cất ( distillation ) là quá trình dùng nhiệt để tách một hỗn hợp lỏng ra thành các cấu tử riêng biệt dựa vào độ bay hơi khác nhau của các cấu tử trong hỗn hợp ở cùng một nhiệt đo. Chưng cất = Gia nhiệt + Ngưng tụ Ta có thể phân biệt chưng cất ra thành quy trình một lần như trong phòng thí nghiệm để tách một hóa chất tinh khiết ra khỏi một hỗn hợp, và chưng cất liên tục, như trong các tháp chưng cất trong công nghiệp. Xem kênh Youtube của Bảo Dưỡng Cơ Khí! Hãy đăng ký kênh để nhận thông báo video mới nhất về Thiết bị chưng cất Trong nhiều trường hợp có một tỷ lệ nhất định của hỗn hợp hai chất lỏng mà không thể tiếp tục tách bằng phương pháp chưng cất được nữa. Các hỗn hợp này được gọi là hỗn hợp đẳng phí. Nếu muốn tăng nồng độ của cồn phải dùng đến các phương pháp tinh cất đặc biệt khác. Có thể sử dụng các loại tháp chưng cất
Viết bài : Nguyễn Thanh Sơn, bản quyền thuộc về www.baoduongcokhi.com Các thông số cơ bản của bánh răng Về những thông số của bánh răng, có rất nhiều thông số để phục vụ cho quá trình gia công, thiết kế và lắp đặt máy. Tuy nhiên có một số thông số cơ bản bắt buộc người chế tạo cần phải nắm rõ, gồm: Đường kính Vòng đỉnh (Tip diameter): là đường tròn đi qua đỉnh răng, da = m (z+2) . Đường kính Vòng đáy (Root diameter): là vòng tròn đi qua đáy răng, df = m (z-2.5) . Đường kính Vòng chia (Reference diameter): là đường tròn tiếp xúc với một đường tròn tương ứng của bánh răng khác khi 2 bánh ăn khớp với nhau, d = m.Z Số răng: Z=d/m Bước răng (Circular Pitch): là độ dài cung giữa 2 profin của 2 răng kề nhau đo trên vòng chia, P=m. π Modun: là thông số quan trọng nhất của bánh răng, m = P/π ; ha=m. Chiều cao răng (whole depth): là khoảng cách hướng tâm giữa vòng đỉnh và vòng chia; h=ha + hf=2.25m, trong đó ha=1 m, hf=1,25 Chiều dày răng (w
Gia công dòng hạt mài (Abrasive Jet Machining - AJM) 1. Nguyên lý gia công : Hình 1: Nguyên lý gia công dòng hạt mài. Gia công dòng hạt mài là phương pháp bóc vật liệu khi dòng khí khô mang hạt mài với vận tốc cao tác động lên chi tiết. Sự va đập của các phần tử hạt mài vào bề mặt chi tiết gia công tạo thành một lực tập trung đủ lớn, gây nên một vết nứt nhỏ, và dòng khí mang cả hạt mài và mẩu vật liệu nứt (mòn) đi ra xa. Phương pháp này rất thuận lợi để gia công các loại vật liệu giòn, dễ vỡ. Khí bao gồm nhiều loại như không khí, CO2, nitơ, heli,… Khí sử dụng có áp suất từ 0,2 - 1,4 MPa, dòng khí có hạt mài có vận tốc lên đến 300m/s và được điều khiển bởi một van. Quá trình thường được thực hiện bởi một công nhân điều khiển vòi phun hướng dòng hạt mài chi tiết. Xem kênh Youtube của Bảo Dưỡng Cơ Khí! Hãy đăng ký kênh để nhận thông báo video mới nhất về Công nghệ gia công kim loại 2. Thiết bị và dụng cụ : a. Máy: Hình 2: Sơ đồ củ
Dạng hư hỏng Nguyên nhân Tróc bề mặt làm việc của răng - Vật liệu làm bánh răng bị mỏi vì làm việc lâu với tải trọng lớn. - Bề mặt làm việc của bánh răng bị quá tải cục bộ - Không đủ dầu bôi trơn hay bôi trơn không đủ nhớt Xước bề mặt làm việc của răng - Răng làm việc trong điều kiện ma sát khô. Răng mòn quá nhanh - Có bùn, bụi, hạt mài hoặc mạt sắt lọt vào giữa hai mặt răng ăn khớp Gãy răng - Răng bị quá tải hoặc bị vấp vào vật lạ Bộ truyền làm việc quá ồn kèm theo va đập - Khoảng cách trục xa quá dung sai qui định - Khe hở cạnh răng quá lớn Bộ truyền bị kẹt và quá nóng - Khoảng cách trục gần quá dung sai qui định - Khe hở cạnh răng quá nhỏ
SCCK.TK
Nhận xét
Đăng nhận xét
Các bạn có câu hỏi gì, cứ mạnh dạn trao đổi nhé, baoduongcokhi sẵn sàng giải đáp trong khả năng của mình.